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王景龙

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:辽宁曙光汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电驱动
  • 3篇总成
  • 3篇轮齿
  • 3篇减速
  • 3篇减速器
  • 3篇减速器总成
  • 3篇半轴
  • 3篇齿轮
  • 3篇齿轮齿面
  • 3篇齿面
  • 3篇传动
  • 3篇传动噪声
  • 1篇电动
  • 1篇驱动控制
  • 1篇驱动控制系统
  • 1篇控制系统
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真测试

机构

  • 4篇辽宁曙光汽车...

作者

  • 4篇黄彬
  • 4篇王景龙
  • 3篇王爱国
  • 3篇顾石
  • 1篇张峰

传媒

  • 1篇中国科技期刊...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
强力支撑型电驱动减速器
一种强力支撑型电驱动减速器,解决了行星减速器存在的行车传动噪声大、齿轮齿面磨损较严重及运转不稳定等问题,包括组装在同一壳体内的行星减速器总成,驱动电机,差速器总成及左、右半轴,其技术要点是:双联行星轮通过行星轮轴与左、右...
黄彬顾石王爱国王景龙李朦幪
文献传递
强力支撑型电驱动减速器
一种强力支撑型电驱动减速器,解决了行星减速器存在的行车传动噪声大、齿轮齿面磨损较严重及运转不稳定等问题,包括组装在同一壳体内的行星减速器总成,驱动电机,差速器总成及左、右半轴,其技术要点是:双联行星轮通过行星轮轴与左、右...
黄彬顾石王爱国王景龙李朦幪
文献传递
强力支撑型电驱动减速器
一种强力支撑型电驱动减速器,解决了行星减速器存在的行车传动噪声大、齿轮齿面磨损较严重及运转不稳定等问题,包括组装在同一壳体内的行星减速器总成,驱动电机,差速器总成及左、右半轴,其技术要点是:双联行星轮通过行星轮轴与左、右...
黄彬顾石王爱国王景龙李朦幪
文献传递
探讨电动车桥驱动控制系统仿真测试平台设计
2016年
为缩短电动车桥驱动控制系统的研发周期,降低多种危险工况下的测试风险,结合车辆动力学软件CarSim及MATLAB/Simulink,设计一个通用的电驱动控制系统仿真测试平台。该平台集成CarSim车辆动力学模块库、整车驱动控制模块库、电机模块库及“人-车-路”观测模块,针对不同型号的电动车辆,方便快捷地匹配不同类型的电动车桥,设计整车驱动力控制策略。以此平台设计前轮独立电驱动车辆的驱动力分层控制系统,并对其进行多种危险工况下的仿真测试,仿真结果验证了所设计的驱动控制系统仿真测试平台的有效性。
黄彬张峰王景龙
关键词:驱动控制仿真测试
共1页<1>
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