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李若怡

作品数:10 被引量:77H指数:4
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学一般工业技术电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 10篇轨道交通
  • 6篇城市轨道交通
  • 4篇客流
  • 3篇路网
  • 3篇轨道交通系统
  • 2篇信令
  • 2篇移动台
  • 2篇载客
  • 2篇载客量
  • 2篇数据记录
  • 2篇状态信息
  • 2篇物理路径
  • 2篇交通运营
  • 2篇轨道交通运营
  • 2篇车站
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇乘车
  • 1篇动态OD矩阵
  • 1篇时间序列
  • 1篇市域轨道交通

机构

  • 10篇北京交通大学
  • 1篇北京市轨道交...

作者

  • 10篇李若怡
  • 7篇李得伟
  • 6篇鲁放
  • 5篇韩宝明
  • 5篇周玮腾
  • 3篇张琦
  • 2篇王斌杰
  • 2篇王莹
  • 2篇雷丽霞
  • 2篇樊佳慧
  • 1篇刘宇
  • 1篇刘宇
  • 1篇兰贞

传媒

  • 3篇都市快轨交通
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
2016年中国城市轨道交通运营线路统计与分析被引量:34
2017年
截至2016年底,中国内地共有29座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长3 832 km,运营线路129条,其中新增运营线路28条(段),新增运营里程569 km。统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明。给出2016年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序,并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析。北京以19条线位居运营线路数量首位,上海以627 km位居运营总里程首位。预测到2017年底,运营总里程将达到5 000 km,运营城市数量达到34座。
刘宇樊佳慧贺力霞雷丽霞李若怡
关键词:城市轨道交通统计分析
基于移动台信令的路网客流状态辨识方法
本发明提供了一种基于移动台信令的路网客流状态辨识方法。该方法包括:采集轨道交通系统范围内的移动台用户的信令数据,信令数据包括:移动台识别码MSID、时间戳Times、位置区编号LAC和基站编号;根据移动台用户的多条连续的...
周玮腾韩宝明韩震宇肖文锦李得伟曹金铭鲁放李若怡杨瑞霞王斌杰
文献传递
一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法
本发明提供了一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法,涉及城市轨道交通运营管理技术领域,所述运营状态信息包括乘车方案、列车的区间载客量、车站上下车人数、乘客留乘次数等,该方法主要包括以下步骤:根据AFC数据记录的旅行时间约...
周玮腾韩宝明许帆李得伟张琦鲁放李若怡王莹韩震宇尹浩东
文献传递
基于微信公众号的轨道交通乘客出行信息服务系统
本发明提供了一种基于微信公众号的轨道交通乘客出行信息服务系统。包括:用户登录模块、个人中心模块、车站功能模块、路网功能模块、路径查询模块、信息服务模块、论坛功能模块、数据采集模块、智能推送模块和关于我们模块。车站功能模块...
周玮腾李得伟韩宝明鲁放张琦肖文锦樊佳慧韩震宇李若怡程建辉
文献传递
巴黎RER线现状分析及对我国市域轨道交通发展的启示被引量:15
2017年
从巴黎区域快速线(RER线)的发展背景、目前的发展运营状况、所采用的关键技术及其特点等方面对RER线进行较为系统的介绍,其中着重介绍RER线目前所采用的线路形式和相关技术特征,详细分析RER线在基础设施系统、牵引供电系统、车辆系统、运营调度系统、通信信号系统以及维修布局与维修制度等的关键系统构成,并介绍RER线在提高能力、互联互通方面的做法。最后结合我国现状,提出RER线对我国市域轨道交通规划、建设与运营等方面的借鉴意义。
李得伟李若怡兰贞
关键词:市域轨道交通
城市轨道交通动态OD矩阵分析及估计模型研究被引量:4
2017年
客流动态起讫点(O D)矩阵是城市轨道交通实现动态运营管理的重要基础,准确地估计动态OD矩阵对城市轨道交通实际运营管理水平的提高有着重要意义。文章从空间方面分析了起讫站点性质、终点站吸引量、线路属性、起讫站点是否同线的影响,从时间方面分析了列车发车间隔、OD间换乘次数和距离的影响。构建了城市轨道交通动态OD矩阵估计模型,并选取北京市城市轨道交通网络的局部区域作为验证案例,对所提出模型的估计效果进行研究分析,所得结果表明,文中的模型较采用历史数据进行估计,在早晚高峰时精度提高约4%~10%、平峰期时精度提高约8%~17%,同时在15 min、30 min、60 min粒度下全日平均精度分别提高8.67%、11.75%、3.46%,验证了模型的可行性。
李若怡李得伟
关键词:动态OD矩阵城市轨道交通
一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法
本发明提供了一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法,涉及城市轨道交通运营管理技术领域,所述运营状态信息包括乘车方案、列车的区间载客量、车站上下车人数、乘客留乘次数等,该方法主要包括以下步骤:根据AFC数据记录的旅行时间约...
周玮腾韩宝明许帆李得伟张琦鲁放李若怡王莹韩震宇尹浩东
文献传递
2017年中国城市轨道交通运营线路统计与分析被引量:17
2018年
截至2017年底,中国内地共有33座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长4 706 km,运营线路161条,其中新增运营线路32条(段),新增运营里程874 km。统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明(本文中的统计数字没有包含由国家铁路部门管理的324 km市域快轨线路)。给出2017年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序。并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析。北京以22条线位居运营线路数量首位,上海以676 km位居运营总里程首位。预测到2018年底,运营总里程将接近6 000 km,运营城市数量达到36座。
田时沫鲁放杨珂刘宇雷丽霞李若怡张红健杨瑞霞
关键词:城市轨道交通
基于移动台信令的路网客流状态辨识方法
本发明提供了一种基于移动台信令的路网客流状态辨识方法。该方法包括:采集轨道交通系统范围内的移动台用户的信令数据,信令数据包括:移动台识别码MSID、时间戳Times、位置区编号LAC和基站编号;根据移动台用户的多条连续的...
周玮腾韩宝明韩震宇肖文锦李得伟曹金铭鲁放李若怡杨瑞霞王斌杰
文献传递
基于改进时空LSTM模型的城市轨道交通系统OD客流短时预测
近年来,大城市的交通问题日益严重,为了缓解地面交通的巨大压力,城市轨道交通凭借其正点率高、安全性好、高效便捷等优点飞速发展。短时OD客流预测结果是城市轨道交通实现动态运营管理的重要基础输入,准确地预测短时OD客流对我国城...
李若怡
关键词:城市轨道交通客流预测时间序列
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