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李永恒

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国北车长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇车组
  • 1篇设计探讨
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇热工
  • 1篇热工设计
  • 1篇热系数
  • 1篇结构优化
  • 1篇采暖
  • 1篇采暖负荷
  • 1篇传热
  • 1篇传热系数

机构

  • 2篇中国北车长春...

作者

  • 2篇李永恒
  • 1篇杨弘

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高寒动车组热工设计参数研究被引量:2
2014年
重点介绍车体传热系数、采暖负荷参数的选取及车体隔热结构设计研究。通过分析国外高寒动车组技术指标,结合哈大地区的运用环境,研究选取了CRH380B型动车组热工设计参数;在不提高采暖功率的前提下,通过采暖负荷需求计算,确定车体传热系数,以计算结果为目标优化车体隔热壁的结构,并通过车体K值、-40℃低温环境的采暖试验证明了CRH380B型动车组满足热舒适度要求。
李永恒杨弘
关键词:传热系数采暖负荷结构优化
动车组轻量化内装设计探讨被引量:1
2014年
随着铁路装备技术的不断发展,高速动车组运营速度不断提高,针对高速列车轻量化技术,通过分析典型动车组的内装设计思路和结构,探讨高速动车组内装轻量化设计过程中需要注意的相关问题,并针对我国铁路运营特点和运行条件,分析我国铁路高速动车组轻量化内装的设计趋势,为进一步研究轻量化内装设计提供参考。
李永恒
关键词:动车组轻量化
共1页<1>
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