徐荣鹏
- 作品数：14 被引量：10H指数：2
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- 城市旧刚架拱桥鉴定加固改造
- 2023年
- 桥梁加固是桥梁工程的重要组成部分,具有很大的社会和经济效益。而刚架拱桥结构简单、承载能力高,在桥梁的建设中得到广泛应用,但是因其设计和施工等方面的问题,会影响桥梁的正常使用。对其进行加固维修,对延长桥梁寿命、促进桥梁行业发展有非常重要的意义。本文通过某城市旧刚架拱桥鉴定加固改造工程实例,介绍了旧刚架拱的加固方案、加固计算分析、结构验算、结构检测、加固施工等内容,并分析了旧刚架拱桥的加固方法。
- 代理徐荣鹏
- 悬臂浇筑拱圈施工装置及施工方法
- 本发明公开了一种悬臂浇筑拱圈施工装置，包括膺架、扣索、锚碇、背索及水平索。膺架设置于拱圈拱脚的一侧，扣索的一端连接节段，扣索的另一端连接膺架。锚碇设置于膺架远离拱圈的一侧，背索连接锚碇和膺架。水平索张拉在相对的两个节段之...
- 杨洋王毅力黄康徐荣鹏吴娇媚陶小兰王鹏
- 一种斜拉桥主梁悬臂施工临时稳定结构
- 本实用新型公开了一种斜拉桥主梁悬臂施工临时稳定结构，包括边跨梁端水平轴向约束装置和对拉系杆装置，边跨梁端水平轴向约束装置设置在边跨主梁的尾端，并与桥台铰接，且边跨主梁能绕着铰接点上下转动；对拉系杆装置设置在两个主梁之间，...
- 杨洋黄康常国强王鹏吴娇媚王毅力徐荣鹏
- 油溪长江大桥重力式锚碇设计和分析被引量：1
- 2018年
- 介绍重庆合璧津高速公路油溪长江大桥重力式锚碇的结构设计要点,采用静力学方法对结构的整体稳定性和地基应力进行详细计算,并采用三维实体有限元方法对锚碇结构进行应力分析,且基于计算和分析结果对锚碇整体和局部设计提出优化和改进措施。
- 徐荣鹏杨继承
- 关键词：悬索桥重力式锚碇应力分析
- 独塔叠合梁斜拉桥收缩徐变效应分析被引量：6
- 2019年
- 以国道310线大河家(甘青界)至清水公路工程索同坡独塔叠合梁斜拉桥为背景,采用RM Bridge软件建立全桥三维杆系单元模型进行计算,分析对比了成桥阶段和收缩徐变10年后斜拉桥主梁、主塔受力和变形情况。计算结果表明:运营阶段的收缩徐变对叠合梁的受力影响较为显著,使得叠合梁主梁内力发生了重分布,钢梁下缘的应力增大、桥面板压力储备减少,同时主跨主梁在靠近过渡墩的1/4跨径附近产生了下挠;另外主塔在收缩徐变过程中朝主跨方向产生了一定偏位。
- 徐荣鹏
- 关键词：独塔斜拉桥叠合梁收缩徐变
- 高家花园轨道桥钢箱梁段索梁锚固区局部应力分析被引量：3
- 2016年
- 斜拉桥索梁锚固区结构复杂,受力集中,是控制设计的关键部位。针对高家花园轨道专用桥钢箱梁段索梁锚固区,利用ABAQUS通用有限元软件建立三维有限元模型,并采用线弹性模型及理想弹塑性模型对不同索力作用下的钢箱梁锚固节段进行计算和分析。计算和分析表明,钢锚箱结构受力合理。此外,还对索梁锚固区受力规律进行分析,为进一步优化设计提出依据。
- 卢颖徐荣鹏
- 关键词：钢锚箱局部应力
- 一种混凝土梁-波形钢腹板矮塔斜拉桥
- 本实用新型公开了一种混凝土梁‑波形钢腹板矮塔斜拉桥，包括：组合在一起的主梁、桥塔和斜拉索，所述主梁的上下部分别设置混凝土顶板和混凝土底板，主梁由不同长度规格的节段拼装而成，跨中区域节段的所述主梁为波形钢腹板梁，其余区域节...
- 卢颖杜建华吴娇媚杨洋杨继承徐荣鹏
- 文献传递
- 建筑结构抗震鉴定及加固的若干问题分析
- 2023年
- 建筑结构的抗震鉴定和加固,是保证建筑结构安全可靠的重要技术措施之一,它与结构的安全性和耐久性密切相关,同时也与建设单位、施工单位和业主等各方的利益密切相关。为保证建筑结构的安全性、耐久性和可靠性,必须进行建筑结构抗震鉴定及加固,并且必须依据建筑结构的具体情况采用适当的抗震加固措施。因此,建筑结构抗震鉴定及加固应引起广大工程技术人员特别是设计、施工和维护管理等有关单位的高度重视。本文对现行建筑规范中有关建筑抗震鉴定及加固方面存在的问题进行了分析,并提出了相应改进措施,供广大工程技术人员参考。
- 代理徐荣鹏
- 关键词：建筑结构
- 部分地锚斜拉-悬索协作体系桥梁
- 本实用新型公开了一种部分地锚斜拉‑悬索协作体系桥梁，包括：组装在一起的主跨、边跨、主塔、斜拉索和主缆，边跨上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的两侧段上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的中段通过吊索连接到主缆上，主...
- 王毅力易辉张茜刘龙徐荣鹏杨洋
- 文献传递
- 超宽箱梁多桁片组合挂篮施工技术研究
- 2024年
- 该施工技术采用前上横梁、后上横梁将4片三角式主桁架主纵梁连接成整体形成多桁片组合挂篮。组合式挂篮的多片纵梁能有效地分配悬浇混凝土荷载,能避免由于梁段过重导致的主纵梁局部失稳现象,降低已浇节段混凝土的拉压应力(锚点抗拉反力和中支点承压力)。且梁段浇筑时,底模平台的底纵梁共同受力,协调变形,能有效防止挂篮前面发生扭转失稳,提高整体横向稳定性。多桁片组合挂篮总重约177 t,占最大节段重量的39.3%,具有自重轻,刚度大、变形小,结构简单,受力明确等特点,能有效解决超宽截面梁段在挂篮悬臂施工时的应力分布和挠度变形问题。由于使用通用设备,具有较好的参考意义。
- 徐荣鹏郑涛
- 关键词：应力分布挠度变形
