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张花

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇桁架
  • 1篇组合桁架
  • 1篇桁架节点
  • 1篇小比例尺
  • 1篇力学性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土组合
  • 1篇比例尺
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇周凌宇
  • 2篇张花
  • 1篇贺桂超

传媒

  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
耳板式钢—混凝土组合桁架节点力学性能试验研究被引量:9
2011年
钢—混凝土组合桁架梁上弦端节点受力复杂,是组合桁架结构受力的关键部位。以西平铁路桥梁钢—混凝土组合桁架节点为原型,设计制作了3个耳板式节点的1∶2缩尺模型,进行水平静力性能试验和有限元分析,研究钢—混凝土组合桁架节点的应变发展规律、极限承载力、破坏模式和荷载-位移曲线等力学性能。研究表明:耳板式钢—混凝土组合桁架节点极限承载力和刚度满足设计要求;PBL连接件具有较好的抗剪能力;节点的薄弱部位为弦杆核心区混凝土;节点的破坏模式主要有弦杆混凝土开裂破坏、腹杆屈曲破坏、腹杆与耳板连接处屈服等,因此提高混凝土强度和节点配筋率,增加腹杆厚度有助于提高整个节点的承载力。
周凌宇张花贺桂超
关键词:力学性能有限元分析
小比例尺组合桁架内含式节点试验研究被引量:1
2011年
为考察西安—平凉铁路桥梁上钢-混凝土组合桁架节点的受力性能,进行2个耳板式节点的小比例尺模型试验。介绍了节点的试验方法和结果,描述了整个加载过程的节点行为,讨论了节点的受力性能、承载力和破坏模式。试验结果显示节点的失效模式可能有混凝土开裂破坏、内置钢筋屈服和腹杆屈曲。应用有限元软件对试件进行全过程数值模拟分析,计算结果和试验结果吻合良好,有限元分析结果表明:节点的薄弱部位主要位于腹杆,通过增加腹杆厚度可增强节点强度和刚度,有效提高节点的承载能力。研究成果可以为此工程和同类工程节点设计提供理论依据和试验参考。
周凌宇张花
关键词:有限元分析
共1页<1>
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