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张世豪

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:辽宁科技大学土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇交叉口
  • 3篇仿真
  • 3篇VISSIM
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇交叉口通行能...
  • 1篇交通流
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇辽宁科技大学

作者

  • 3篇王玉杰
  • 3篇张世豪
  • 3篇任海鹏

传媒

  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇科技风
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市道路T型信号交叉口微观仿真研究
2015年
城市道路交叉口是城市道路系统中的重要的组成部分,交叉口的拥堵现象会影响交通的有效运行,提高交叉路口的通行能力对城市的交通有重要意义。利用VISSIM仿真软件对辽宁省鞍山市园林路——二一九路的T型交叉口的高峰交通量、信号配时进行模拟仿真,对仿真结果进行分析,提出优化方案。通过对比优化前后的行车延误、排队长度,验证了优化方案的有效性。优化后的配时方案缓解了交通压力,可以为城市信号交叉口的优化和通行能力的提高提供有效的参考。
任海鹏王玉杰张世豪
关键词:VISSIM交叉口仿真
VISSIM在提高交叉口通行能力中的应用被引量:3
2016年
城市道路平面交叉口是道路系统中的重要的组成部分,一旦交叉口发生堵塞,会影响交通的有效运行。以辽宁省鞍山市园林——二一九路的T型交叉口为研究对象,通过理论分析与VISSIM交通仿真系统相结合的方法,进行仿真和评价,可以为城市信号交叉口的优化和通行能力的提高提供有效的参考。
张世豪王玉杰任海鹏
关键词:城市交通VISSIM交叉口仿真
基于VISSIM千山—园林路交叉口微观仿真研究被引量:1
2015年
通过对鞍山市千山—园林路交叉口实际调查得到交通数据,分析其交叉路口的交通现状和面临的问题,利用Vissim进行交通模拟仿真,通过导入底图、创建路段和连接,输入交通量,进行信号配时,进行仿真试验,通过分析仿真数据,下一步可以评价交叉口的通行能力、行车延误、排队长度等交通指标,对千山-园林路交叉口的交通设计方案提出合理化建议,有助于缓解城市信号交叉口行车拥堵,提高服务水平。
张世豪王玉杰任海鹏
关键词:VISSIM交叉口交通流仿真
共1页<1>
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