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安占新

作品数:7 被引量:16H指数:2
供职机构:北京航天自动控制研究所更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇运载
  • 4篇运载火箭
  • 4篇火箭
  • 2篇飞行
  • 1篇多模
  • 1篇多任务
  • 1篇异构
  • 1篇冗余
  • 1篇软件复用
  • 1篇软件系统
  • 1篇设计方法
  • 1篇实时性
  • 1篇数据库
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式操作
  • 1篇嵌入式操作系...
  • 1篇热备
  • 1篇热备份
  • 1篇专用语言
  • 1篇自举

机构

  • 7篇北京航天自动...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国运载火箭...

作者

  • 7篇安占新
  • 3篇邹军
  • 3篇王晓玲
  • 1篇陈迪
  • 1篇解月江
  • 1篇张舒
  • 1篇赵芊
  • 1篇任慧敏
  • 1篇杨凡
  • 1篇孙海峰
  • 1篇王晓玲

传媒

  • 6篇航天控制
  • 1篇载人航天

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于数据库和面向对象的运载火箭地面测发控软件复用被引量:5
2010年
随着运载火箭地面测发控软件的规模越来越大,测发控软件的复用成为当前运载火箭地面软件的发展趋势。本文介绍了一种新颖的运载火箭地面测发控软件复用技术,该技术将面向对象技术和数据库技术相结合,实现了运载火箭地面软件的复用,在加快试验进度的同时,也提高了程序的可靠性。目前,该技术已被成功应用在某新型运载火箭的地面测发控软件中。
孙海峰陈迪解月江邹军安占新
关键词:运载火箭软件复用面向对象
新一代运载火箭软件系统管理方法探讨被引量:2
2015年
针对新一代运载火箭系统复杂度提升和大量新技术应用对软件研制管理提出的挑战,总结新一代运载火箭软件研制经验,提出了新一代运载火箭软件系统研制应关注的管理内容,可供其他复杂型号软件系统管理借鉴。
王晓玲杨凡邹军安占新
关键词:软件系统
一种满足实时性需求的测发控软件改进技术被引量:2
2016年
针对基于Windows操作系统框架的测发控软件无法满足大多数型号实时性需求的情况,分析了现有框架不满足实时性需求而导致任务失效的具体机理。提出了基于异步协作机制简化和并行实时性任务串行化的框架改进方法,并对改进前后框架的性能进行了仿真分析。试验结果表明,基于改进框架的测发控软件处理实时性线程的周期循环间隔时间稳定性由247ms改进至20ms,平均超时失效概率由0.6改进至无失效。
张舒安占新赵芊
关键词:实时性
多模异构冗余软件系统同步技术研究被引量:6
2019年
航天控制领域普遍采用冗余方案进行系统设计,相应软件系统也存在冗余。本文对三冗余软件之间、三冗余软件与不冗余软件之间以及三冗余软件与热备份软件之间实时同步控制策略进行研究,通过分析数据、信号的同步性和一致性,找出造成多模异构冗余软件系统不同步的时机、方式等影响因素,在此基础上给出了消除这些因素的软件设计方法,提出了确保冗余软件系统数据同步和一致的延时等待、交互表决、串行操作以及记忆重发同步控制策略。
安占新许传明王晓玲
关键词:热备份
一种用于飞行诸元定义、表示的领域专用语言被引量:1
2020年
提出了一种用于飞行诸元定义、表示的领域专用语言(DSL,DomainSpecific Language),使用巴科斯范式(BNF,Backus-Naur Form)描述语法规则,定义诸元的数据类型、数目、类别、数值及约束条件。在此基础上,研制了由解析器等模块组成的诸元自动生成系统,将飞行诸元由文本文件转化为目标处理器能够识别的二进制格式数据文件。通过这种语言定义、表示飞行诸元,火箭不仅实现了诸元自动生成,还可以对诸元进行合理性检查,支持多目标处理器以及飞行诸元的灵活扩展,提高了可靠性和效率。
安占新任慧敏许传明王晓玲
关键词:领域专用语言解析器
基于COFF和自举表文件的DSP执行程序提取器设计及实现
2021年
介绍了基于COFF和自举表文件的DSP执行程序提取器设计方案及实现技术,包括两种文件的解析算法、软件实现、功能验证、性能评估以及在新一代运载火箭型号中的应用情况。使用提取器,能够快速、自动生成带有CRC校验信息的DSP执行程序,提高了生成效率、正确率、可靠性以及使用的安全性。
郝玉涛孙建祥安占新
关键词:DSP运载火箭
运载火箭飞行控制软件的多任务设计方法
2023年
为适应新一代运载火箭电气设备数字化、智能化的发展,提出了基于嵌入式实时操作系统的飞行控制软件多任务设计方法。设计了飞行控制、数据管理、精确关机等任务,根据实时性要求设置了相应任务的优先级;设计了飞行控制任务在三冗余处理器中一致性运算的机制;提出了控制周期内多任务共用临界资源的约束性要求作为冗余同步运行的余量指标。本文设计的多任务已在新一代中型运载火箭飞行试验中得到验证。
许传明邹军安占新王晓玲
关键词:运载火箭飞行控制嵌入式操作系统
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