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孙莹

作品数:1 被引量:10H指数:1
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮叶片
  • 1篇激振
  • 1篇激振力
  • 1篇减振
  • 1篇减振研究
  • 1篇高压涡轮
  • 1篇高压涡轮叶片
  • 1篇航空发动机
  • 1篇干摩擦

机构

  • 1篇沈阳发动机设...

作者

  • 1篇郝燕平
  • 1篇张峻峰
  • 1篇刘永泉
  • 1篇孙莹

传媒

  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
带缘板摩擦阻尼片高压涡轮叶片的减振研究被引量:10
2014年
利用干摩擦阻尼对构件进行减振是1种简单又有效的方法,广泛应用于航空发动机叶片上,可以有效限制叶片的振动应力水平。针对带缘板阻尼片的高压涡轮叶片,基于滞后弹簧模型,以1次谐波平衡法与动柔度法结合为基本算法,提出了1种由气动力计算激振力的方法,并对其影响参数进行研究。对该叶片进行了稳态应力响应的计算,得到使叶片振动应力最小的最优正压力,并对阻尼片质量进行了优化分析。结果表明:现有的阻尼片质量在比较合理的范围内,可以起到较好的减振效果,为提高减振效果可适当增加阻尼片质量。
孙莹刘永泉郝燕平张峻峰
关键词:高压涡轮激振力干摩擦航空发动机
共1页<1>
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