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孔文超

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：昆明船舶设备研究试验中心更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电热
  • 1篇预拉伸
  • 1篇钛合金
  • 1篇拉弯
  • 1篇合金
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真方法
  • 1篇TI-6AL...
  • 1篇TI-6AL...

机构

  • 1篇西北工业大学
  • 1篇昆明船舶设备...

作者

  • 1篇王永军
  • 1篇刘天骄
  • 1篇杨凯
  • 1篇孔文超
  • 1篇田鹤飞

传媒

  • 1篇锻压技术

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
Ti-6Al-4V钛合金型材电热拉弯成形极限仿真方法被引量：6
2017年
针对电加热拉弯成形工艺,建立了电热拉弯过程顺序耦合的数值模拟方法,实现了电热转台式拉弯成形过程的多工序、多场耦合数值模拟。并选用动力显式热-力耦合分析算法,基于J-C断裂准则,建立了电热拉弯成形极限与断裂预测的三维实体模型。通过Ti-6Al-4V钛合金挤压T型材电热拉弯成形试验与仿真预测结果比较发现:电热拉弯成形过程中,材料的失效主要发生在预拉伸和补拉伸阶段,失效原因为拉伸力过大;电热拉弯成形极限的主要影响因素包括加热温度或电流密度、预拉力、补拉伸过程温度或冷却时间和补拉力;预拉伸和补拉伸极限应力的预测相对误差分别为19.7%和19.1%,验证了模型的有效性。
刘天骄王永军杨凯田鹤飞孔文超
关键词：TI-6AL-4V钛合金预拉伸
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