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吴丽娟

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：南昌航空大学飞行器工程学院更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇阻尼
  • 1篇黏弹性
  • 1篇结构阻尼
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料结构
  • 1篇材料结构
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇南昌航空大学

作者

  • 1篇杨加明
  • 1篇张义长
  • 1篇吴丽娟

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
多层黏弹性复合材料结构阻尼性能优化设计被引量：9
2011年
针对多层黏弹性复合材料结构阻尼性能设计优化问题,运用能量法既考虑其面内应变能,又考虑其横向剪切应变能,建立其损耗因子的计算模型,并用实验方法验证其挠度函数的可行性。然后以多层黏弹性复合材料结构的损耗因子最大化为优化目标,用改进遗传算法对其阻尼性能进行单变量和多变量优化设计。数值结果表明,应用遗传算法优化设计多层黏弹性复合材料结构阻尼性能效果明显。多变量优化设计的结果优于单变量优化设计,多层黏弹性复合材料结构的损耗因子由原始设计的0.184增大到优化设计后的0.287。
杨加明张义长吴丽娟
关键词：复合材料结构阻尼优化设计遗传算法
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共1页<1>
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