刘思宏
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程更多>>
- 基于累积损伤的金属结构腐蚀疲劳可靠性分析被引量：5
- 2014年
- 运用断裂力学方法和逐次循环法计算含初始缺陷金属结构的腐蚀疲劳裂纹扩展寿命;考虑裂纹尺寸、载荷、材料等参数的随机性,基于金属结构裂纹扩展理论,提出了一种以疲劳累积损伤ψ(a2,a1)代替裂纹长度a(N)作为功能函数的腐蚀疲劳可靠性分析方法,建立了等幅载荷谱作用下金属结构基于累积损伤的腐蚀疲劳裂纹扩展可靠性评估模型和基于Monte-Carlo法的可靠度计算方法。结合金属连接件耳片结构进行具体计算,探讨了LY12CZ和30CrMnSiA两种材料腐蚀疲劳可靠性的差异,可为工程设计提供有益参考。
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- 关键词：剩余寿命可靠性连接件
- 基于实测值的舰载机着舰下沉速度影响性分析被引量：8
- 2015年
- 舰载机的着舰下沉速度是起落架设计的重要输入,对起落架和机体的结构重量有很大影响。为了探索舰载机使用环境下各相关参数对下沉速度的影响,基于E-2C的实测着舰数据,将多元统计学的相关分析方法应用到舰载机着舰参数影响性分析,分析了17个着舰参数与着舰下沉速度的相关性。结果表明飞机下滑角、甲板俯仰角与下沉速度呈高度相关,舰上接合速度与下沉速度呈中度相关,这三者对下沉速度有很大影响;并进一步对这4个着舰参数进行非线性回归分析,拟合了E-2C着舰下沉速度的计算式,所得回归模型决定系数为0.991,平均绝对误差为1.66%,拟合效果很好。
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- 关键词：舰载机着舰起落架
- 剪切螺栓群配合间隙概率分布研究被引量：1
- 2015年
- 工程结构采用螺栓群连接时,通常螺栓与孔之间存在一定的栓孔间隙。在考虑连接孔位置度和外载荷方向的前提下,提出了在某一给定载荷传递方向上单个螺栓连接情况下栓孔最小间隙概率分布的计算方法;借助概率统计中的贝努利试验原理,提出了螺栓群中k个螺栓数量组合情况时的栓孔间隙概率计算方法。以某大型客机风挡玻璃螺栓群为例,应用Monte-Carlo抽样法,计算了单个螺栓连接的间隙分布概率,以及螺栓群配合间隙满足一定概率要求所对应的螺栓数量。
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- 关键词：位置度概率分布
