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冯晓磊

作品数:25 被引量:37H指数:3
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:中国民航飞行学院科研基金国家科技支撑计划中国民航飞行学院青年基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 9篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇航空
  • 6篇机场
  • 6篇航空器
  • 4篇服务资源
  • 3篇地面滑行
  • 3篇移交
  • 3篇旅客
  • 3篇告警
  • 3篇航班
  • 3篇航站楼
  • 2篇调度
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇虚拟现实环境
  • 2篇引擎
  • 2篇扇区
  • 2篇跑道
  • 2篇终端区
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇网络

机构

  • 25篇中国民用航空...

作者

  • 25篇冯晓磊
  • 14篇牟奇锋
  • 11篇李明捷
  • 10篇王汝昕
  • 2篇向硕凌
  • 2篇高大鹏
  • 1篇冯维祺
  • 1篇唐鹤丹
  • 1篇李大利
  • 1篇张海荣

传媒

  • 2篇中国科技信息
  • 2篇现代计算机(...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇信息技术
  • 1篇综合运输
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇科技和产业

年份

  • 8篇2024
  • 3篇2023
  • 6篇2022
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2015
  • 1篇2013
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机场场面冲突检测告警系统的设计与实现被引量:13
2015年
针对日益突出的跑道侵入和飞机滑行冲突问题,从滑行道冲突监视告警、跑道侵入监视告警、禁区闯入监视告警、道路通过性检测、偏离计划告警5个方面,设计机场场面冲突检测告警系统。基于航空器地面运行规则和临界资源互斥访问原理的分析,建立冲突检测临界模型,提出4类机场组件的定义规则,配合专业数据结构、类型的定义,实现计划冲突检测。为防止虚警或漏警,对每架飞机划设3层冲突警戒区域,运用多边形碰撞检测,实现短期预警。实验表明,计划路由信息能够与路网模型快速匹配,通过遍历组件,检测冲突类型、时间和位置,并显示告警。具体仿真计算结果与理论分析结论吻合。
牟奇锋冯晓磊向硕凌
基于多目标粒子群算法的飞行服务站选址研究
2023年
文中针对飞行服务站选址问题,构建以总成本最小、覆盖率最大的多目标逐渐覆盖选址模型。考虑覆盖问题实际中的应用,在目标函数引入岭型分布曲线描述逐渐覆盖函数;关于多目标选址问题,通过改进的多目标粒子群计算进行解决;并通过拥挤距离的计算对外部归档进行限制,提高算法的运行效率。通过算例进行运算,求解最优方案,结果表明改进多目标粒子群算法具有较好的收敛性,可以有效实现飞行服务站选址问题。
方策牟奇锋冯晓磊
关键词:多目标粒子群算法
基于广义随机Petri网的航站楼旅客离港流程优化
2024年
为解决航站楼内旅客离港拥挤,排队等待时间过长问题,提出将值机服务与安检服务进行整体考虑,建立一个值机与安检服务的广义随机Petri网(GSPN)模型,寻找流程瓶颈。然后针对所得瓶颈提出优化方法,利用AnyLogic仿真软件进行优化前后对比仿真。仿真实验结果表明,优化后单位小时内通过的旅客数提升9.88%,航站楼内值机安检平均逗留时间降低6.96%。提出的优化方法有效解决了航站楼旅客离港瓶颈问题,有助于提升航站楼吞吐量。
李双龙冯佳宾冯晓磊
关键词:航站楼马尔可夫链ANYLOGIC
航站楼旅客服务资源自适应调度方法
本发明公开了一种航站楼旅客服务资源自适应调度方法,利用级联失效负载分配方法对一段时间内到达的一批旅客进行服务资源自适应调度:将该批需要服务的旅客作为新增负载按照剩余容量分配规则在流程‑资源相依网络的服务资源网络的所有处于...
牟奇锋梁倩玉王汝昕冯晓磊李明捷
基于层次分析法的飞行服务站选址被引量:3
2022年
飞行服务站是通用航空服务的基础保障设施,目前随着我国通用航空业的快速发展,未来将建设大批飞行服务站。布局合理的飞行服务站对提升通用航空服务质量具有重要意义。本文提出一种基于层次分析法的飞行服务站选址评估方法,结合已建设的沈阳法库飞行服务站验证了方法的合理性。最后提出了降低层次分析法定性成分多这一劣势的建议。文中提出的选址方法,对飞行服务站的布局规划具有现实指导意义。
方策冯晓磊
关键词:层次分析法通用航空布局规划
一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法
本发明公开了一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法,包括如下步骤:步骤一、构建飞行任务服务概率矩阵;步骤二、计算各类航空器在不同航线中的飞行期望值;步骤三、计算终端区中需求服务时间预期值;步骤四、计算预计最大可...
牟奇锋张力铭冯晓磊李明捷王汝昕
虚拟事件模拟条件下多元化驱动引擎构建方法
本发明涉及虚拟事件模拟条件下多元化驱动引擎构建方法,分别构建定义层、逻辑层和表现层,将事件、流程、虚拟现实环境等要素分割开来,使流程和事件的定义与表现不再紧密联系在一起,当生产流程发生改变时,根据发生改变的部分,只需通过...
牟奇锋高大鹏冯晓磊李明捷王汝昕
文献传递
一种低碳运行的航空器地面滑行移交辅助控制方法
本发明公开了一种低碳运行的航空器地面滑行移交辅助控制方法,包括如下步骤:第一步、计算航空器从机位滑行至跑道外等待区所需时间的平均值、标准差;第二步、计算航空器从机位滑行至跑道外等待区这个时间内机场跑道服务能力的平均值和标...
冯晓磊牟奇锋李明捷王汝昕
一种机坪管制移交模式下的场面交通复杂度数值计算方法
本发明公开了一种机坪管制移交模式下的场面交通复杂度数值计算方法,包括如下步骤:步骤一、构建场面交通复杂因子量化模型,其中:场面交通复杂因子包括:交通密度因子、航空器冲突因子、航空器区域滑行时间因子、航空器运行状态因子、航...
牟奇锋田杰王汝昕李明捷冯晓磊
一种基于交通运输的经济管理用规划展示装置
本实用新型公开了一种基于交通运输的经济管理用规划展示装置,包括底板、支柱、展示板、顶部压紧组件、铺卷组件、移动压紧组件、电源和万向轮,支柱底端固定设于底板上,展示板底端固定设于支柱顶端,顶部压紧组件固定设于展示板上,铺卷...
李大利冯晓磊黄婉婷刘萍向硕凌张海荣冯维祺肖文卓刘飞贾露江丽霞郑媛媛孙继霞
共3页<123>
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