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陈卫

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导管桨
  • 1篇导管螺旋桨
  • 1篇粘性流
  • 1篇粘性流场
  • 1篇自由液面
  • 1篇流场
  • 1篇流体力学
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇计算流体力学
  • 1篇VOF法

机构

  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 1篇姚震球
  • 1篇陈卫

传媒

  • 1篇江苏科技大学...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
考虑重力影响的导管桨粘性流场数值分析被引量:3
2011年
以往螺旋桨流场数值模拟常忽略重力作用,这种处理方法计算简便,却无法反映螺旋桨工作中重力与沉深的影响.文中在考虑重力及螺旋桨沉深的情况下,采用VOF法、混合网格和滑移网格模型,模拟了沉深为1D的ka+No.19A导管桨粘性流场,所得到的水动力性能参数与试验值进行比较,结果吻合较好;同时还模拟了不同Fr数下导管桨运转时的尾流兴波情况,确立了Fr数对水面波高和尾流湍急程度的影响情况,仿真结果表明,应用考虑重力作用可以使模拟更贴近真实工况.
姚震球陈卫
关键词:计算流体力学导管螺旋桨VOF法自由液面
共1页<1>
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