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郭荣

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇回弹
  • 1篇在线监测
  • 1篇中山舰
  • 1篇自动测量
  • 1篇自动控制
  • 1篇舾装
  • 1篇外板
  • 1篇冷弯
  • 1篇冷弯成形
  • 1篇回弹预测
  • 1篇光纤
  • 1篇光纤光栅
  • 1篇光栅
  • 1篇安全性
  • 1篇安全预警
  • 1篇板材
  • 1篇补偿法
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化建模
  • 1篇陈列

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇茅云生
  • 5篇郭荣
  • 2篇向祖权
  • 1篇黄灿
  • 1篇郭荣
  • 1篇李先花

传媒

  • 4篇造船技术
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 4篇2019
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
中山舰陈列安全性在线监测与预警系统
2019年
中山舰作为中国近代国民革命史和抗日战争史的重要见证被永久陈列于博物馆中,经专家现场考察与评估,其现有陈列方式存在巨大的安全隐患。针对这一隐患,提出一套陈列安全性在线监测与预警系统。系统基于光纤光栅应力测量技术实时监测舰体承台和侧面支撑的受力情况,基于激光测量技术实时监测舰体陈列姿态变化,经数据处理和分析后,可为博物馆管理人员提供科学而准确的现场数据,同时可对存在的安全隐患进行预警,从而在应对文物的安全隐患时赢得抢救时间。
陶韬向祖权郭荣茅云生
关键词:中山舰在线监测光纤光栅安全预警
基于回弹补偿法的板材成形加工被引量:2
2019年
对水火弯板和冷弯成形进行对比,明确冷弯成形的优缺点,对冷弯成形的回弹现象进行介绍。在描述回弹现象的过程中,提出一种新的曲率半径实时测量方法,引出回弹补偿法的概念。利用目前学者研究回弹时提出的回弹预测公式,得出材料精确的属性参数。用测量的物理量精确表示板材精确成形加工所需的过弯加工补偿量。分析结果表明:这种方式可大幅提高板材的加工速度和精确度。
褚式新茅云生郭荣陶韬
关键词:板材冷弯成形回弹补偿法
基于FORAN的船舶舾装设备参数化三维建模被引量:3
2019年
为解决FORAN软件自带标准库没有涉及参数多变的舾装设备建模问题,结合实例,详细阐述舾装设备的建模流程、模型参数化几何宏文件编程、设备安装基准点设置等关键技术,使轮机专业设计人员熟悉舾装设备参数化建模技术,提高设计效率,缩短设计周期。
向祖权王亚彬宋利飞郭荣茅云生
关键词:参数化建模船舶舾装
三芯滚弯机板材曲率自动测量系统研究
2015年
在板材滚弯成形过程中,板材曲率至今仍然采用人工对样的检测方式。样板不仅在制造过程中耗费大量材料和工时,其使用过程中也存在操作复杂、效率低下、精度差、工作环境恶劣等问题。板材曲率自动测量技术不仅能够解决手工对样中存在的诸多问题,而且为实现辊弯机自动化控制奠定了基础。
郭荣茅云生李先花
关键词:自动控制
基于Gardiner公式改进的船体外板回弹预测方法被引量:1
2019年
船体外板在冷弯加工过程中会发生回弹现象,回弹导致冷弯成形精度降低,从而使生产周期变长,因此,回弹预测对于准确制造产品是很重要的.文中基于单向应力和平断面假设,考虑到材料在加工硬化阶段更符合幂硬化现象,以幂指数函数表示材料的真实应力应变关系,对Gardiner公式做出改进,推导出一种新的回弹预测公式.实验数据表明,当应变硬化指数较小时改进的公式回弹预测的误差小于Gardiner公式计算的回弹量的误差,在加工小曲率板材时改进公式计算的回弹量明显优于Gardiner公式计算的结果.
兰继雷茅云生黄灿郭荣
关键词:船体外板回弹预测
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