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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇氧化膜
  • 1篇渗氮
  • 1篇渗氮工艺
  • 1篇气阀钢
  • 1篇耐蚀
  • 1篇耐蚀性
  • 1篇耐蚀性能
  • 1篇高温氧化
  • 1篇40CRNI...
  • 1篇表面形貌
  • 1篇柴油机
  • 1篇大功率柴油机

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 1篇中国北车集团...
  • 1篇大连机车车辆...

作者

  • 2篇丁志敏
  • 2篇赵宝山
  • 1篇王大勇
  • 1篇刘晓蕾
  • 1篇张银凤
  • 1篇王聪

传媒

  • 2篇机车车辆工艺

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高温氧化处理对气阀钢表面形貌及性能的影响
2007年
利用扫描电镜表面形貌分析以及硬度测试和阳极极化曲线分析等方法,研究了4Cr14Ni14W2Mo奥氏体气阀钢经不同温度高温氧化处理后表面形貌及硬度和耐蚀性能的变化规律。结果表明:4Cr14Ni14W2Mo钢经高温氧化处理后试样表面形成一层氧化物颗粒大小相当的氧化膜。与原始试样相比,经350℃和450℃氧化处理后试样表面的硬度将有所增加,并且随着氧化温度的继续增加,试样表面的硬度将下降;而经过高温氧化处理后耐蚀性能将降低。
刘晓蕾安治学丁志敏赵宝山
关键词:高温氧化氧化膜耐蚀性能
大功率柴油机锻钢曲轴深层渗氮工艺的开发
2007年
对40CrNiMoA优质合金钢全纤维锻造曲轴深层渗氮工艺进行了研究,探讨了渗氮时间、氨气分解率对渗氮层深度、硬度、脆性等技术指标的影响规律,确定了大功率柴油机曲轴深层渗氮工艺参数。
张银凤丁志敏王聪赵宝山王大勇
关键词:40CRNIMOA钢渗氮
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