苏春敏
- 作品数：9 被引量：62H指数：5
- 供职机构：福建农林大学交通与土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省林业厅科学基金福建省科技计划重点项目更多>>
- 相关领域：农业科学交通运输工程建筑科学更多>>
- 单点交叉口信号配时优化与碳排放的案例被引量：6
- 2016年
- 阐释城市道路单点信号控制交叉口存在的问题及其改善措施.选取福州市马尾区罗星西路与青州路十字信号控制交叉口,调查分析该交叉口原配时方案,发现该交叉口存在早、晚高峰现象,且信号配时不优.运用Synchro软件进行交通配时优化,得出信号配时方案,再运用Vissim软件进行仿真,优化后该交叉口各个进口道的平均排队长度和延误时间均降低.将信号管制下交叉口范围内的碳排放作为评价指标进行分析,该交叉口信号配时优化后早、晚高峰碳排放量分别降低21.47%和18.06%.
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- 关键词：交通工程碳排放信号配时优化交通仿真
- 景区客运索道影响及建设需求分析被引量：3
- 2015年
- 为分析景区客运索道利弊影响、游客对客运索道整体认知、客运索道建设潜在需求以及客运索道利弊影响因素,探索客运索道建设优化措施,问卷调查福州鼓山、福清石竹山、三明麒麟山、深圳大侠谷客运索道及尚无客运索道的龙岩冠豸山,采用SPSS 19.0多元统计处理问卷结果。结果表明,景区以高学历青年游客为主,多数游客认可客运索道积极作用,乐观客运索道负面影响,满意所建客运索道,支持景区客运索道建设,景区客运索道建设潜在需求总体较高。以"绿色索道"为目标,景区客运索道建设需综合游览路线范围考虑能否节约旅游时间,因地制宜多元化外观设计提高本身观赏价值,基于景区环境承载量合理收费促进旅游经济发展。
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- 关键词：旅游景区客运索道
- 杉木人工林择伐5年后生态效果综合分析被引量：1
- 2014年
- 对杉木（Cunninghamia lanceotata（Lamb.）Hook.）人工林进行4种不同强度择伐作业,分别为弱度12.9%、中度23.5%、强度46.1%和极强度64.6%,分析不同强度择伐5 a后对植被、土壤和凋落物的影响。结果表明：与未采伐相比,林分平均树高、平均胸径、蓄积量和断面积均随择伐强度增大呈先增大后减小的趋势;林下灌木和草本的物种多样性指数均增大;0~20 cm土层土壤密度、水分、孔隙状况和养分状况,均得到一定程度的改善;强度择伐下林地凋落物现存量及其养分总量均最大。综合比较得出,强度择伐5 a后林地生态环境的综合改善效果较佳,更适宜南方山地杉木人工林的科学经营与管理。
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- 关键词：择伐强度物种多样性土壤理化特性
- 城市道路环形交叉口优化与评价
- 20世纪初期，环形交叉口因其冲突小，安全等优点，在城市道路交通发展史上发挥了重要的作用。随着机动车保有量的连续上涨，通行能力临近饱和，上下班高峰时段环形交叉口更近乎于瘫痪状态。针对此情况，国内通常没有进行多方案比选，直接...
- 苏春敏
- 关键词：环形交叉口通行效率城市道路
- 客运索道噪声特性与控制分析被引量：2
- 2015年
- 为探究客运索道噪声污染，基于福建省福清石竹山、泉州仙公山、三明麒麟山及广东深圳大侠谷4处客运索道噪声实测数据进行误差分析、模型处理、均值统计、回归拟合、环境评价．结果表明：客运索道噪声污染源主要为驱动机；驱动站等效声级为70～90dB，暴露噪声处于吵闹水平，噪声环境达重度污染；非驱动站等效声级为50～60dB，暴露噪声水平一般，噪声环境也受到不同程度污染；驱动站声场均匀，非驱动站声级波动明显，但两站房噪声分布较稳定；驱动与非驱动站声级分布线性与非线性回归拟合优度均近于0，拟合效果不好，声级分布无规律可循．以综合防治为目标，从优化驱动制造安装、合理进行休息室选址、规范管理等方面提出客运索道降噪控制措施．
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- 关键词：客运索道噪声特性污染等级
- 城市道路环形交叉口改十字信号交叉口案例分析被引量：6
- 2016年
- 结合福州市罗星西路与青洲路环形交叉口改造工程,经多方案、多因素比选确定环形交叉口改为十字信号交叉口方案.详细分析了此城市环形交叉口改为十字信号交叉口案例,利用理论计算饱和度与Vissim仿真相结合的定量分析方法进行验证.结果显示:该优化设计方案可以显著提高交叉口的通行效率;在交叉口景观设计方面,提出渠化岛植树思路,分析了渠化岛植树的效益及适用条件,阐述了植树位置、树种配置、行车横向净距、行车安全净空及相应交通管制措施的要求,以适应特殊地区的交叉口景观设计,为渠化岛上等待信号灯过马路的行人及非机动车驾驶者遮阴纳凉.
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- 关键词：环形交叉口交通仿真景观设计
- 山地森林生态采运研究进展被引量：34
- 2015年
- 为促进山地森林可持续经营,归纳山地森林生态采运理论与技术新进展,国内外采运作业对林地土壤、水源涵养、生物多样性和林分结构等方面的影响,以及森林生态采运综合效益评价的新成果;针对山地森林生态采运理论与技术未能真正推广应用、无普遍适用的山地森林生态采运技术体系、无全面科学的山地森林生态采运的标准评价体系等问题,提出适合山地森林作业的对策:加大宣传力度,加强生态意识;加大科研投入,加强装备研发;加大指标评价,加强体系建立。提出考虑生态的山地天然林择伐及更新作业技术的研究前景:择伐林地群落恢复研究、林地养分含量分析、择伐林分生长动态仿真与景观择伐空间结构分析等。而山地人工林未来应侧重研究基于分类功能的人工林生态采运技术、择伐空间的优化及可视化经营、择伐后生态恢复动态跟踪研究与环境友好木材物流系统的优化模型等,最后提出应加强对山地森林生态抚育间伐及作业技术体系的研究。
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- 关键词：山地
- 杉阔混交林择伐空间结构二元分布特征被引量：8
- 2015年
- 为克服结构参数的均值或单一分布在描述林分空间结构的局限性,更准确有效地探讨择伐对林分空间结构的影响,以混交度、大小比数和角尺度的二元分布为切入点,以杉阔混交人工林为对象,对比分析不同强度择伐(中度择伐34.4%、强度择伐47.1%、极强度择伐69.5%)下林分空间结构的变化。从混交度—大小比数二元分布来看:中度择伐3 a后,林分中处于劣势且混交较差的林木有所降低,不存在绝对劣势且零度混交的林木;强度择伐3 a后,不同竞争态势呈中强度混交的林木比例下降;极强度择伐3 a后,处于优势的林木单种聚集现象明显。从混交度—角尺度二元分布来看:不同强度择伐后,二元分布的频率最大值仍集中在很不均匀分布上;中度择伐3 a后,林分中处于均匀分布且混交良好的频率值增加,团状且零度混交的林木株数减少;强度择伐后有更多林木处于团状分布且混交较差状态;极强度择伐后团状分布的林木中呈强度和极强度混交的林木减少,且处于零度混交的株数显著增加。从大小比数—角尺度二元分布来看:不同强度择伐后,林木处于优势且均匀分布比例与伐前相比都有所增加,但极强度择伐后有更多林木处于绝对劣势且很不均匀分布。综合来看,中度择伐后林分空间结构趋于合理,建议采用中度择伐作为调整杉阔混交人工林空间结构的采伐强度。
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- 关键词：杉木择伐空间结构
- 杉阔混交林不同强度择伐对土壤温度的影响被引量：8
- 2015年
- 为探讨不同择伐强度对人工杉阔混交林土壤温度的影响,分别对人工杉阔混交林不同择伐强度(中度34.4%、强度51.2%和极强度69.5%)3 a后的林地土壤温度(深度0-20 cm)进行实测与分析。结果表明,中度和强度择伐下,土壤温度升高范围为0.2-1.2℃,升高幅度在5.0%以内;极强度择伐下,土壤温度升高范围为1.3-3.3℃,升高幅度在5.3%-10.8%;林地土壤温度随择伐强度的增大而升高,0和5 cm的土壤温度升高幅度较大,尤其是极强度择伐。林地0-15 cm土壤温度与择伐强度具有显著相关性,而林地20 cm土壤温度与择伐强度具有相关性但不显著;一元二次方程能较好地模拟土壤温度与择伐强度的关系。不同强度择伐3 a后,林地土壤温度随土壤深度的增加而降低,符合指数方程,且呈显著负相关。
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- 关键词：择伐强度土壤温度
