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王青松

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇直升
  • 4篇直升机
  • 3篇旋翼
  • 2篇旋翼转速
  • 2篇摇臂
  • 2篇油门
  • 2篇涡轴发动机
  • 2篇机油
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机油
  • 2篇发动机油门
  • 1篇断路
  • 1篇振动
  • 1篇振动频率
  • 1篇直升机发动机
  • 1篇直升机飞行
  • 1篇直升机设计
  • 1篇直升机旋翼
  • 1篇输出端
  • 1篇停车

机构

  • 6篇中国直升机设...

作者

  • 6篇王青松
  • 2篇刘芳
  • 1篇周乐娥
  • 1篇文丽辉
  • 1篇孙中海
  • 1篇徐朝梁
  • 1篇匡传树
  • 1篇杨波
  • 1篇刘芳

传媒

  • 1篇中国科技信息
  • 1篇直升机技术

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某型直升机旋翼超转问题研究被引量:1
2016年
直-8某型直升机在试飞过程中多次出现旋翼超转现象。针对此问题,从功率匹配和系统响应两方面进行研究,分析了旋翼超转产生的机理,提出了一种基于需用功率分布优化总距-油门关系的方法。试飞验证表明,该方法能够有效地解决旋翼超转问题。
杨波王青松刘芳孙中海
关键词:功率匹配
一种直升机用的发动机机械油门操作系统
本发明属于直升机动力系统设计技术领域,公开了一种直升机用的发动机机械油门操作系统,包括:油门环、总距杆、第一弹性拉杆、旋翼转速调节执行机构、总距‑油门连接摇臂、输出弹性拉杆、第二弹性拉杆、总距联动机构;总距杆、总距联动机...
段勇亮王青松林森什刘芳
一种直升机涡轴发动机超转保护检查系统及控制方法
本发明属于发动机超转保护技术领域,具体涉及一种直升机涡轴发动机超转保护检查系统及控制方法。系统包括:发动机控制开关、发动机电子控制器、超转保护检查模块;所述发动机控制开关设有三挡,分别为停车、地慢和飞行;所述发动机电子控...
李浩敏王月王青松段勇亮
一种高原环境直升机发动机起动装置及方法
本发明属于直升机设计技术,具体涉及一种高原环境直升机发动机起动装置及方法。本发明高原环境直升机发动机起动方法,选择辅助动力装置发电为直升机发动机提供起动能量,当发动机起动时,同时触发辅助动力装置电子控制器,辅助动力装置电...
徐朝梁匡传树周乐娥文丽辉王青松林森什
文献传递
一种直升机用的发动机机械油门操作系统
本发明属于直升机动力系统设计技术领域,公开了一种直升机用的发动机机械油门操作系统,包括:油门环、总距杆、第一弹性拉杆、旋翼转速调节执行机构、总距‑油门连接摇臂、输出弹性拉杆、第二弹性拉杆、总距联动机构;总距杆、总距联动机...
段勇亮王青松林森什刘芳
文献传递
涡轴发动机前支架断裂故障分析
2025年
涡轴发动机作为为直升机飞行提供功率输出的一种动力装置,其工作状态的稳定性直接影响着直升机的使用性能。发动机安装支架作为发动机的固定装置,主要起着将发动机安全可靠地固定在直升机动力平台上,并传递发动机所施加的惯性载荷的作用。发动机在直升机上的安装形式主要分为两种类型:刚性安装和弹性隔振安装。刚性安装较为简单,容易满足抗坠毁设计要求,但对振动水平的控制有一定的难度;弹性安装有利于改善直升机的振动,降低直升机的振动水平,但会带来附加的安装问题,因为减振材料允许发动机相对于直升机机体作相对位移,因此必须考虑发动机与进气、排气等系统结构支撑部位相协调的弹性安装问题。通常,对于安装定轴式涡轮轴发动机的直升机,对抗冲击和隔振要求更高,宜采用弹性隔振安装;而对于安装自由涡轮轴发动机的直升机,应确定直升机、传动系统的振动频率与发动机的振动频率是否比较接近,如果接近,就要考虑隔振措施,否则,可考虑刚性安装方式。当然,这还取决于直升机和发动机的具体要求及振动控制水平,取决于满足安装设计要求的最佳综合。
李浩敏王青松
关键词:涡轴发动机直升机飞行振动频率安装设计
共1页<1>
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