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李明忠

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:中南大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇碳排放
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货运
  • 1篇铁路货运站
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通运输
  • 1篇联运
  • 1篇货运
  • 1篇货运站
  • 1篇交通运输
  • 1篇长大货物

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇张英贵
  • 2篇李明忠
  • 1篇雷定猷
  • 1篇王海凤

传媒

  • 2篇物流科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于似三棱柱的长大货物联运路径优化方法被引量:2
2017年
以长大货物多式联运路径优化问题为研究对象,深入分析长大货物联运可行性因素与合理性因素,统筹考虑长大货物运到期限、碳排放和线路可改造等特性,以长大货物多式联运总运输成本和碳排放量最低为优化目标,构建基于线路限界、桥梁承重能力、换装设备能力制约的长大货物多式联运路径多目标优化模型,设计基于运输节点与运输方式的不规则棱柱模型,提出一种基于似三棱柱网络与遗传算法的长大货物联运路径优化算法。算例结果表明:文章所提出的方法较单一优化目标相比具有明显优势,能有效地解决长大货物联运路径优化问题。
张英贵李明忠雷定猷王海凤
关键词:综合交通运输长大货物联运碳排放
铁路货运站适应能力分析与对策被引量:2
2014年
铁路货运站是铁路货物运输的起点和终点,大力提升铁路货运站适应能力是顺利实施铁路货运改革的重要基础。文章统筹考虑全国主要货运站存在的主要问题,从运转设备能力和货运设施能力两个层面分析铁路货运站的适应性问题即货运站适应能力,提出具体的提升铁路货运站适应能力的对策及建议。
邓运成李明忠张英贵
共1页<1>
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