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朱剑琴

作品数:109 被引量:45H指数:4
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 86篇专利
  • 22篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 25篇航空宇航科学...
  • 20篇自动化与计算...
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇文化科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 22篇涡轮
  • 19篇涡轮叶片
  • 15篇神经网
  • 15篇神经网络
  • 15篇双层壁
  • 14篇气膜
  • 14篇换热
  • 11篇喷墨
  • 11篇喷墨打印
  • 11篇超临界
  • 10篇碳氢燃料
  • 9篇纳米
  • 9篇激光烧结
  • 8篇网络
  • 8篇航空发动机
  • 8篇传热
  • 7篇推进剂
  • 7篇气膜孔
  • 7篇纳米微粒
  • 7篇激光

机构

  • 109篇北京航空航天...
  • 1篇北京石油化工...

作者

  • 109篇朱剑琴
  • 84篇陶智
  • 21篇李海旺
  • 4篇张恒
  • 3篇徐国强
  • 3篇邓宏武
  • 3篇谭啸
  • 2篇李秋实
  • 2篇余毅
  • 1篇吴宏
  • 1篇孙纪宁
  • 1篇宇波
  • 1篇李育隆
  • 1篇王锐
  • 1篇丁水汀
  • 1篇徐天彤
  • 1篇李林
  • 1篇徐学亮
  • 1篇金钊
  • 1篇谷振鹏

传媒

  • 10篇航空动力学报
  • 5篇推进技术
  • 4篇北京航空航天...
  • 2篇工程热物理学...
  • 1篇航空学报

年份

  • 15篇2024
  • 38篇2023
  • 13篇2022
  • 7篇2021
  • 7篇2020
  • 5篇2019
  • 7篇2018
  • 9篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
109 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种流向不均匀排布层板冷却结构的两轮次优化设计方法
一种流向不均匀排布层板冷却结构的两轮次优化设计方法,涉及航空发动机的涡轮叶片冷却技术领域,解决现有层板冷却结构采用试错设计方法,难以找到最优设计,不利于冷却气流量在冷却结构中的高效利用以及设计效率低等问题,本发明方法通过...
王燕嘉邱璐程泽源黄俊杰童自翔朱剑琴
一种复合角气膜冷效快速预测方法
本发明涉及一种复合角气膜冷效快速预测方法,包括步骤:以复合角气膜孔的入射角、吹风比和密度比作为模型输入,利用人工智能预测模型预测对简单气膜孔冷效分布进行预测,得到简单气膜孔绝热气膜冷效分布预测结果;构建条件式生成对抗神经...
姚广宇邱璐程泽源李地科朱剑琴陶智
一种涡轮叶片层板冷却结构的建模方法
一种涡轮叶片层板冷却结构的建模方法,涉及航空发动机领域,解决双层壁涡轮导叶复杂型面上的冷却结构定位和建模问题,使用绝对坐标系对各个冷却结构进行定位,在确定各冷却结构位置后使用局部坐标系对其进行建模。将叶型数据内置于建模程...
陶智姚广宇朱剑琴邱璐李地科王燕嘉
文献传递
热线探针与壁面距离测量方法和装置
本发明公开了一种热线探针与壁面距离测量方法,对热线探针以及传感器进行固定;通过预设测距算法,测量获取热线探针与传感器之间的垂直距离;在热线探针按照预设频率与待测壁面距离缩近的状态下,通过采用传感器测量获取传感器与待测壁面...
由儒全陶智由浩亮李海旺朱剑琴
文献传递
柱坐标系强守恒型动量方程离散方法研究
2024年
柱坐标系中,为了便于统一形式和编程实施方便,学者们对动量方程形式进行了多种变换,导致其守恒性质不明或有待进一步定量验证。针对这一问题,本文根据柱坐标系基向量关系推导了张量形式强守恒型方程的分量形式,并基于AUSM格式给出了对应的离散过程和离散结果。通过激波和均匀流动问题求解验证表明,本文所推导的动量方程在任意网格下均可严格满足守恒性,而将部分项放入源项处理则导致守恒性无法满足,需要大量网格才能保证计算结果的可靠性。本文研究内容可为强守恒型动量方程的应用提供参考。
石国赟陈宇杰朱剑琴李海旺宇波
关键词:N-S方程守恒性柱坐标数值模拟
应用各向异性湍流模型对气膜冷却的数值研究
2010年
应用引入各向异性系数的k-w湍流模型和标准k-ε模型,对平板气膜冷却经典实验进行了数值研究,分析了各向异性系数的引入对气膜孔下游流场与温度场的影响机理,探讨了该系数的适用性问题.研究表明:①展向各向异性系数的引入,增加了流体在展向的湍流脉动,强化了气膜冷气沿展向的扩散;②各向异性模型的计算结果在低吹风比(M=0.5)的工况下与实验值符合得较好;③各向异性系数在气膜脱离壁面与主流掺混的区域适用性较差.
朱剑琴徐国强孙纪宁邓宏武
关键词:气膜冷却数值模拟各向异性湍流模型
一种涡轮叶片层板冷却结构的流量分配预测方法
一种涡轮叶片层板冷却结构的流量分配预测方法,涉及航空发动机设计技术领域,解决现有层板结构流量评估方法计算复杂、耗费时间且难以简化为低维网络结构的问题,本发明针对双层壁叶片层板冷却结构,将多排气膜孔、冲击孔的流量分配预测问...
陶智姚广宇朱剑琴邱璐李地科王燕嘉
基于超临界碳氢燃料的流通区域的评测方法和装置
本发明公开了一种基于超临界碳氢燃料的流通区域的评测方法,根据边界移动的情况计算得到碳氢燃料的流通区域的网格变形情况;模拟计算域边界发生网格变形情况时壁面导热的不同情况完成评测。能够解决由于壁面结焦改变流通截面形状,带来的...
朱剑琴陶智程泽源李海旺邵文清郭帅帅
基于双向耦合的燃烧室与冷却通道的传热研究
2024年
为研究超燃冲压发动机燃烧室与再生冷却通道的耦合传热特性,采用双向弱耦合迭代计算方法,研究燃烧室和冷却通道的特征参数对耦合传热特性的影响规律。结果表明:当量比的增加导致燃烧反应区域和壁面高温区域后移,当量比增大至0.75时,部分壁面高温区后移至超出燃烧段范围,在燃烧室的当量比设计时需考虑冷却通道范围的限制;喷射角度的增大会提高燃烧段壁面平均温度,喷射角度由30°增大到75°时,冷却通道出口裂解率由8%增长到11%;增大冷却剂的工作压力和流量能增强冷却剂的吸热能力,降低燃烧室内壁面温度,最大下降幅度约200 K。
赵超凡董昊朱剑琴程泽源戎毅
关键词:超燃冲压发动机燃烧室耦合传热
基于温度场对称性的平面薄膜热电偶静态特性标定方法
本发明公开了一种基于温度场对称性的平面薄膜热电偶静态特性标定方法,其基于激光器加热距离薄膜热电偶热结点附近的基底表面以使得温度梯度集中于所述薄膜热电偶线路内并作为薄膜热电偶静态标定的温度激励源;标定方法通过调节激光器的激...
邱璐关行健朱剑琴陶智
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