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孙鹏鹏

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇镀锌钢丝
  • 1篇应力集中
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁缆索
  • 1篇缆索
  • 1篇钢丝

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇王义强
  • 1篇叶华文
  • 1篇孙鹏鹏

传媒

  • 1篇世界桥梁

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
桥梁缆索腐蚀镀锌钢丝的疲劳强度试验研究被引量:4
2013年
为研究桥梁缆索镀锌钢丝的腐蚀程度、缺口形状对钢丝疲劳性能的影响规律,对3种腐蚀程度的镀锌钢丝进行疲劳试验,并根据腐蚀试件设计人造圆形、三角形和含切口的三角形缺口试件,采用试验和有限元法研究缺口试件的疲劳强度。结果表明:钢丝腐蚀越严重,腐蚀坑区域越集中,腐蚀坑越深,且疲劳强度随腐蚀程度加深而降低;在400MPa应力幅的循环作用下,圆形缺口试件到100万次仍没破坏;三角形缺口试件的疲劳强度低于圆形的,寿命很短;带切口的三角形缺口试件寿命更短,且与切口长度无关;三角形缺口试件的S~N曲线与实际腐蚀钢丝的S~N曲线有相似的趋势;缺口应力集中系数实测和有限元计算值表明缺口形状是疲劳强度降低的主要因素。
叶华文王义强孙鹏鹏
关键词:桥梁缆索镀锌钢丝应力集中
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