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孙莉莉

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:宁波大学建筑工程与环境学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目宁波市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇黏结
  • 1篇应力
  • 1篇载力
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇试验与理论研...
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维增强
  • 1篇碳纤维增强复...
  • 1篇陶瓷
  • 1篇陶瓷纤维
  • 1篇黏结力
  • 1篇黏结应力
  • 1篇外包
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇锚具
  • 1篇结型
  • 1篇缆索

机构

  • 3篇宁波大学

作者

  • 3篇诸葛萍
  • 3篇孙莉莉
  • 3篇徐玉林
  • 1篇郭书峰

传媒

  • 1篇工业建筑
  • 1篇宁波大学学报...
  • 1篇水资源与水工...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
碳纤维复合材料筋-环氧树脂胶界面传力机理研究被引量:6
2017年
碳纤维增强复合材料(CFRP)筋常以环氧树脂胶为传力介质应用于建筑工程中。通过分析CFRP筋-环氧树脂胶界面黏结应力的组成及其影响因素,采用拔出试验对两种直径的压纹CFRP筋与环氧树脂胶界面最大黏结应力τmax及临界黏结长度lcr(小于该长度时测得平均黏结应力可认为等于τmax)以及界面压应力对黏结性能的影响,界面的破坏模式,拔出力-滑移量关系曲线进行研究,并提出了压纹类CFRP筋-环氧树脂胶界面τmax的理论预测模型。结果表明:压纹CFRP筋-环氧树脂胶界面lcr值远小于CFRP筋-混凝土界面;CFRP筋直径的大小对界面的破坏模式和拔出力-滑移量的力学关系有较大影响;界面压应力大小对界面τmax值影响较大。
郭书峰诸葛萍孙莉莉徐玉林
关键词:桥梁工程CFRP黏结应力
CFRP筋黏结型锚具承载力评估试验与理论研究
2018年
为探究土木工程中碳纤维增强复合材料(CFRP)筋黏结型锚具的内部力学行为,实现黏结型锚具的优化设计,建立了黏结型锚具承载力预测模型,给出了临界锚固长度计算方法,并通过CFRP筋-锚具拔出试验获得了锚固区筋-黏结介质界面残余黏结力与界面径向压应力的关系式。针对CFRP筋直径和锚固界面径向压应力对锚具计算承载力和临界锚固长度的影响进行了评估。研究结果表明:当黏结界面径向压应力在0~160 MPa范围内时,拔出试验最大拔出拉力、界面最大黏结力及界面残余黏结力随着界面径向压应力增加总体呈线性增加,其中,残余黏结力可达20. 5 MPa。锚具计算承载力随CFRP筋直径或径向压应力增加而呈线性增加,而临界锚固长度随径向压应力增加逐渐减小。对于10mm直径微压纹表面形式CFRP筋黏结型锚具,当界面径向压应力为150 MPa,锚固安全系数为1. 5时,其临界锚固长度为427 mm。
孙莉莉诸葛萍徐玉林储焙宇
关键词:CFRP筋
桥梁CFRP缆索外包陶瓷纤维的防火性能研究被引量:3
2019年
碳纤维增强复合材料(CFRP)轻质高强,性能优异,但其耐高温性能差.对桥梁CFRP缆索外包30 mm厚陶瓷纤维(CF)防火层的防火性能进行了模型试验研究,使用有限元软件建立了相应的数值分析模型.利用数值模拟对热释放率分别为100和300 MW两种桥面火灾作用下外包不同CF厚度的CFRP缆索内部的升温过程进行计算,获得了各工况对应的缆索临界安全耐火时长,并建立了CFRP缆索CF防火层厚度—临界安全耐火时长关系模型.研究结果表明,桥面火灾作用下,对CFRP缆索外包CF防火层可大幅提高缆索的临界安全耐火时长. CF厚度与缆索临界安全耐火时长基本上呈线性关系.在热释放率为100和300 MW的车辆火灾持续作用下,当CF防火层为70 mm时,防火层-CFRP缆索界面温度达到250℃所需的临界安全耐火时长分别为49和43 min.
徐玉林诸葛萍孙莉莉孙莉莉储焙宇
关键词:桥梁工程碳纤维增强复合材料缆索陶瓷纤维
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