吴昊
- 作品数：31 被引量：61H指数：5
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- C-NCAP工况下铝合金动态力学与失效特性仿真分析被引量：5
- 2020年
- 车用材料在碰撞过程中易发生断裂失效,从而影响部件的能量吸收,断裂失效模拟的准确性会影响整车以及部件的仿真精度。而断裂行为的发生与材料性能以及部件的受力状态直接相关,通过设计不同应力状态下的材料样件,对车用6系铝合金材料的动静态力学性能以及GISSMO失效模型的参数进行测试,并建立适合于工程应用的CAE仿真分析材料卡片,对基于C-NCAP工况下的方管动态压溃试验进行对标分析,从而验证失效模型的精确性。
- 吴昊孟宪明田杰斌方锐黄亚峰张赛郑崇嵩
- 关键词：数值模拟
- 高温地区整车环境适应性试验分析被引量：2
- 2021年
- 高温地区整车环境适应性试验作为整车开发过程中不可缺少的重要环节,愈加受到汽车企业的重视。因此,文章梳理主要的试验项目和现行国标、行标特征,汇总主要试验城市和汽车试验场现状,并通过分析气象数据,总结各城市的气候特点,为汽车企业在高温地区的整车环境适应性试验提供有效参考。
- 何俊南王雪颖吴昊高亚斌董晓菲
- 关键词：气象条件
- 一种汽车悬置支架连接结构动态冲击测试的装置
- 本实用新型提供了一种汽车悬置支架连接结构动态冲击测试的装置，包括能够与汽车悬置支架的固定端固接的支架结构、能够对汽车悬置支架的活动端进行冲压的冲压装置及能够对汽车悬置支架的活动端进行导向的导向结构，导向结构设置在支架结构...
- 吴昊方锐孟宪明黄亚烽张赛郑崇嵩
- 文献传递
- B340LA低合金高强钢动态力学性能研究被引量：3
- 2019年
- 采用液压伺服高速拉伸试验方法对低合金高强钢材料的动态力学性能进行了研究,试验应变率范围为0.003～530/s。研究了B340LA低合金高强钢的动态力学特性,得到了不同应变率下的应力-应变曲线,并对不同应变率下的材料延伸率、流变应力、抗拉强度以及显微组织变化进行了分析。试验测试结果表明,随着材料动态测试应变率的升高,B340LA材料的流变应力、屈服强度和抗拉强度均随着升高,且B340LA高强钢材料在中应变率范围内的延伸率和成型性最好。分析了B340LA钢的高速拉伸断裂后的显微组织,结果表明,低合金高强钢的微观变形机制主要为晶体间滑移和晶粒沿着拉伸方向变形,晶粒拉伸发生变形形成扁平晶,并沿着高速拉伸方向产生流动。
- 孟宪明方锐吴昊黄亚峰张赛郑崇嵩
- 关键词：低合金高强钢应变率显微组织轻量化
- 3003铝合金的动态拉伸力学性能及断口分析被引量：2
- 2021年
- 动态拉伸力学特性是铝合金在汽车轻量化应用中的重要参考指标。通过动态拉伸和数字图像分析技术(DIC)测定了3003铝合金的动态力学性能,利用光学显微镜、场发射扫描电镜、维氏硬度计研究了应变速率对3003铝合金微观组织、硬度的影响。结果表明:随拉伸应变速率增加,伸长率增加,低应力下变形分布均匀;拉伸断裂前的应变集中在样品中部,变形程度和集中度随应变速率增加而增大。断口和显微硬度分析表明,随着应变速率升高,断口中部撕裂棱减少,韧窝直径增大;断口侧表面显微硬度显著提高,晶粒更细长。
- 吴瑶曹铁山赵杰吴昊孟宪明黄亚烽钟正程从前
- 关键词：3003铝合金应变速率动态力学性能显微组织断口分析
- 钢-铝混合连接接头动态力学性能研究
- 2022年
- 钢-铝异种材料的可靠连接以及接头精确化建模是钢-铝混合车身发展过程中亟需解决的关键问题。针对车用钢-铝板材连接工艺及仿真分析,对于不同材料组合的多种连接工艺的接头性能进行了精准化力学性能测试。结果表明:相比单纯的铆接工艺,胶铆组合的连接工艺可在几乎不影响接头剥离强度的同时显著提升钢-铝、铝-铝连接接头剪切失效强度。此外,通过零部件动态冲击试验和基于Ls-Dyna有限元分析软件的仿真分析验证了所开发接头仿真分析卡片的准确性。研究结果以及接头卡片开发方案对整车轻量化研发以及碰撞安全仿真结果精度的提升具有重要参考意义。
- 田杰斌罗原吴昊张赛任鹏飞李金柱孟宪明
- 关键词：动态力学性能接头性能数值模拟
- 面向多单位协作的自冲铆接工艺数据库共享平台设计被引量：1
- 2021年
- 自冲铆接技术是铝合金连接的重要方法之一。本文通过研究自冲铆接的工艺生产过程,发现目前自冲铆接工艺信息生产时研究对象多但研究信息更新有壁垒等缺陷。针对此种缺陷设计开发了一款可供自冲铆接工艺生产全过程使用的数据共享平台。该平台采用前后端分离技术,基于B/S架构,后端使用SpringBoot开发框架,前端使用Vue开发框架。可供材料厂商、零部件厂商、整车厂和科研单位使用。提供了自冲铆接相关法规与标准文件检索,零部件选用、试验设计工艺参数选用以及成形接头质量的无损检测功能,提高了自冲铆接工艺的研发速率。
- 杜爱民陈垚伊丁宏军孟宪明吴昊
- 关键词：自冲铆接数据共享工艺参数B/S
- 半空心铆钉自冲铆接的研究进展被引量：4
- 2019年
- 半空心铆钉自冲铆接是一种快速的机械紧固连接,是用来连接两层或多层、同种或异种材料的冷成型技术。由于汽车轻量化的要求和新能源汽车的发展,大量的镁、铝合金、涂层和复合材料等难以采用点焊连接的材料应用于车身结构。因此,研究半空心铆钉自冲铆接,分析自冲铆接头的强度和可靠性,对汽车轻量化的发展有很大意义。在对已发表的文献进行总结与分析的基础上,介绍了铆接过程中铆钉尺寸和凹模尺寸、铆接工艺参数的优化,以及数值模拟在自冲铆接中的应用,最后对铆接质量做出评价。通过概述半空心铆钉自冲铆接技术的研究进展,展望未来的研究方向,为进一步深入研究提供基础,促进汽车轻量化和新能源汽车的发展。
- 赵新华姬琳辉孟宪明刘凉吴昊
- 关键词：自冲铆接工艺参数数值模拟
- 基于车身焊点力学性能的焊接失效模拟方法研究
- 焊点的强度对汽车被动安全性能有着重要的影响，本文通过显微组织分析技术以及显微硬度试验等研究方法，对B340LA与B340-590DP之间的焊点微观结构特征、焊核和热影响区的硬度值进行了试验测试，表征了点焊区不同部位的力学...
- 吴昊孟宪明黄亚峰张赛刘军程国阳谢书港
- 关键词：焊点热影响区数值模拟
- 基于封闭场地的整车道路试验驾驶技能培训方法研究被引量：1
- 2020年
- 本文对封闭场地的整车道路试验驾驶技能培训方法进行分析研究。通过对整车道路试验类别进行分析,总结出道路驾驶技能培训要点,确定相应的驾驶技能培训条件,得出高附和低附驾驶技能培训方案,并以此开展相应的驾驶技能培训,搭建起一套适合封闭场地内道路驾驶技能的培训体系,为整车企业在整车道路试验驾驶技能培训方面提供参考方法。
- 刘学松吴昊雷斌
- 关键词：驾驶技能
