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丁宁

作品数:2 被引量:25H指数:2
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇实验室
  • 1篇数值模拟
  • 1篇微机
  • 1篇微机系统
  • 1篇稳定性
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇进气畸变
  • 1篇机房
  • 1篇机房维护
  • 1篇涵道
  • 1篇涵道比
  • 1篇BIOS
  • 1篇大涵道比涡扇...
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇丁宁
  • 1篇胡骏
  • 1篇韦青燕
  • 1篇赵运生
  • 1篇赖安卿

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇电脑知识与技...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
进气畸变对大涵道比涡扇发动机稳定性的影响被引量:23
2013年
基于平行压气机原理,建立了进气畸变对大涵道比涡扇发动机稳定性影响的理论模型和计算分析方法,评估了总压畸变和总温畸变对某型大涵道比涡扇发动机稳定性的影响,获取了发动机的临界畸变指数和首发失稳级组。结果表明:总压畸变在风扇中衰减幅度最大,发动机在高转速下运行达到临界总压畸变值时,风扇率先失稳,在低转速下运行时为增压级率先失稳;总温畸变在高压压气机中衰减幅度最大,发动机在高转速运行达到临界总温畸变值时,高压压气机率先失稳,在低转速运行时为增压级率先失稳。
胡骏赵运生赵运生赖安卿
关键词:大涵道比涡扇发动机进气畸变稳定性数值模拟
实验室微机系统维护管理方法研究与设计被引量:2
2006年
文章针对我院控制与仿真实验室在开放和使用过程中遇到的实验次数多、学生用机频率高、误删除和误修改概率大、专业应用软件多、系统维护难度大等现象,探讨并实现了以虚拟还原技术为主、硬件还原为辅的维护方法。在不增加硬件投入的基础上,实现了集成网卡的硬盘还原功能,提高了机房微机系统的安全,降低了维护的强度和难度,达到了比较好的效果。
韦青燕丁宁
关键词:机房维护BIOS
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