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高静

作品数:3 被引量:30H指数:3
供职机构:教育部更多>>
发文基金:天津市科技计划国家环境保护公益性行业科研专项更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇有机朗肯循环
  • 3篇朗肯循环
  • 2篇经济性能
  • 1篇有机工质
  • 1篇余热
  • 1篇余热回收
  • 1篇余热驱动
  • 1篇热驱动
  • 1篇目标函数
  • 1篇工质
  • 1篇C系统
  • 1篇参数优化
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇天津大学
  • 1篇教育部
  • 1篇重庆大学

作者

  • 3篇李惟毅
  • 3篇高静
  • 1篇张海佳
  • 1篇唐强
  • 1篇郭强
  • 1篇孙冠中
  • 1篇李子申
  • 1篇曹春辉

传媒

  • 3篇化工进展

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于经济性和效率的有机朗肯循环工质优选被引量:18
2016年
采用一种结合了经济性能和效率的综合评价指标对有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)工质进行多目标优选。定义经济性目标函数为系统所需总换热面积和净输出功的比值,而综合评价函数为经济性目标函数和效率的加权和。在该计算模型中,以95℃地热水为ORC系统热源,输入相同的热量。分别计算采用十几种不同工质的ORC系统在所选蒸发温度和冷凝温度变化范围内的经济性目标函数和效率,继而得出两者的多目标综合评价函数。计算结果表明:从经济性的角度来看,系统存在最佳蒸发温度;系统经济性随冷凝温度的降低而提高,两者呈二次函数关系;所选的多种工质在该温度变化范围内相比较,R113、R245ca具有较好的经济性能,R161的效率较高,而综合评价函数的结果表明R161具有较优的性能。
李惟毅高静李子申张海佳
关键词:有机朗肯循环经济性能目标函数有机工质
船舶烟气余热驱动有机朗肯循环的系统性能分析被引量:10
2016年
利用设计的有机朗肯循环系统回收船舶柴油机的排气能量,考虑冷却水循环,分析了蒸发温度、膨胀比对系统性能的影响。定义经济性函数为系统所需总换热面积和净输出功的比值,而综合评价函数为经济性目标函数和?效率的加权和,以不同的优化目标函数,确定了适用于有机朗肯循环系统的最佳冷凝温度。研究结果表明,在一定膨胀比下,热效率随着蒸发温度的升高先增大再减小,存在最佳蒸发温度;优化目标函数不同,系统存在不同的最佳冷凝温度,以综合评价函数为优化目标,可确定较优的最佳冷凝温度;以R245fa为工质时,最佳蒸发温度为390K,最佳冷凝温度为316K,膨胀比为6.6,热效率可以达到12%;工质的选择对系统性能有很大影响,不同评价指标下系统的性能分析也不同。
朱轶林李惟毅孙冠中唐强高静曹春辉
关键词:有机朗肯循环余热回收经济性能参数优化
内置换热器的不同工质ORC系统的综合评价分析被引量:5
2015年
将换热器置于有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)系统,并结合不同工质对ORC性能进行研究。论文基于热效率、效率、经济性能指标和热回收效率建立目标函数,通过线性加权法提出了一种新的综合评价指标,以此对加入内部换热器(IHE)的不同工质的ORC系统进行评价和分析,尤其是着重对工质为R123系统进行了分析。由于加入内部换热器后,经过膨胀机的较高温气体与经过循环泵的较低温气体换热,可知该系统可以降低预热工质所需能量的损耗,并通过分析改变蒸发冷凝温度使整个系统的综合性能得到了提高。
李惟毅郭强高静
关键词:有机朗肯循环
共1页<1>
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