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陈超

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:北京石油机械厂更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目中央高校基本科研业务费专项资金国家科技重大专项更多>>
相关领域:金属学及工艺石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇电弧喷涂
  • 1篇电弧喷涂涂层
  • 1篇油层套管
  • 1篇碳氮
  • 1篇套管
  • 1篇涂层
  • 1篇喷涂
  • 1篇喷涂涂层
  • 1篇装定
  • 1篇力学模型
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨合金
  • 1篇合金
  • 1篇合金化
  • 1篇合金组织
  • 1篇高速电弧喷涂
  • 1篇产气
  • 1篇产气量

机构

  • 2篇北京石油机械...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国石油大学
  • 1篇广东石油化工...

作者

  • 2篇陈超
  • 1篇行舒乐
  • 1篇吕彦
  • 1篇余圣甫
  • 1篇黄林兵
  • 1篇邓宇

传媒

  • 2篇中国石油大学...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
碳氮强化电弧喷涂涂层合金组织与耐磨性能被引量:5
2013年
研制一种新型的碳氮合金化喷涂丝材,通过高速电弧喷涂设备在Q235低碳钢板表面制备耐磨合金。用扫描电镜观察合金涂层形貌,用EDS分析涂层化学成分,并用显微硬度仪检测涂层显微硬度及磨粒磨损试验机测量涂层磨损失重。研究涂层的成形、耐磨损性能及其机制。结果表明:使用添加N替代部分C进行碳氮强化的喷涂丝材所制备的涂层合金成形良好,涂层组织均匀,结构致密;涂层显微硬度平均值为568 HV0.1,最高值达593 HV0.1;涂层结合强度达到45.8 MPa;细小的碳氮化物硬质相颗粒使涂层具有良好的耐磨损性能,其耐磨性是4Cr13不锈钢涂层的1.58倍。
邓宇余圣甫陈超行舒乐黄林兵吕彦
关键词:耐磨合金高速电弧喷涂
海上油气井油层套管井口装定载荷设计被引量:1
2013年
综合考虑钻完井和投产采气过程未固井段套管强度和稳定性问题,提出一种海上油气井油层套管井口装定载荷设计方法,建立多层管柱耦合系统计算力学模型,确定钻完井过程套管轴向载荷计算方法,综合考虑温度场、压力场和压力端部效应给出投产采气后套管轴向载荷计算公式,并以中国南海某气田为例进行油层套管井口装定载荷设计。结果表明:套管强度不是限制海上油气井油层套管井口装定载荷设计的因素,投产采气过程底部油层套管的稳定性是油层套管井口装定载荷设计的重要因素;当设计极值产气量小于特定值时,油层套管井口装定载荷为油层套管未固井段重力,当设计极值产气量大于特定值时,随着设计极值产气量的增大,油层套管井口装定载荷增大,但增大的幅值逐渐减小。
刘秀全陈国明陈超畅元江陈黎明张伟国谢华
关键词:油层套管产气量力学模型
共1页<1>
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