辛建
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：中国科学院“百人计划”甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- FBG传感器在PHC管桩竖向静载试验中的应用被引量：2
- 2014年
- 根据目前FBG传感器在混凝土管桩中的应用现状,介绍了FBG传感器的数据处理原理,针对试验中最易发生破坏的环节,提出了一种可靠的FBG传感器埋设工艺,结合现场PHC管桩竖向静载试验,将试验数据与传统电阻应变片测试技术相比。试验结果表明:FBG传感器存活率高达97.06%,测试数据可靠,测试精度满足工程要求,FBG传感器完全可以应用到PHC管桩竖向静载试验中。
- 辛建刘志强韩高彬
- 关键词：FBG传感器PHC管桩竖向静载试验埋设工艺
- 寒区高等级公路宽幅路基的随机温度场被引量：16
- 2013年
- 寒区高等级公路宽幅路面比普通路面吸热面积更大,增加了保证路基稳定性的难度.在对其进行路基温度场的稳定性分析时,传统的有限元方法都是进行确定性分析,没有考虑到边界条件等因素的随机性、变异性,因此不能得知以上随机因素引起温度场的变幅.采用随机有限元法,由温度场的变分原理,通过摄动法建立随机温度场,从而得到随机温度场的有限元格式,理论公式可广泛适用于其他工程随机温度场问题.将宽幅路基气温边界条件参数设为随机变量,考虑升温效应,对寒区宽幅路基温度场进行计算,分析了温度场均值和方差的分布规律.结果表明:宽幅路基中部聚热效应明显,路基下部出现厚度不均匀的融化盘,可能造成路基不均匀沉降;边界条件的随机性造成温度场方差分布呈明显的边界效应,即越靠近路基上边界温度场方差越大,在一定深度以下趋于零.此外,不论是路基下出现的融化盘,还是温度场方差分布下边界都将随时间增长而扩大.
- 刘志强辛建喻文兵
- 关键词：寒区冻土路基高等级公路
