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袁忠大

作品数:34 被引量:21H指数:3
供职机构:广州民航职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 13篇专利

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 5篇文化科学
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 15篇飞机
  • 8篇航空发动机
  • 6篇飞机风挡
  • 4篇涡轮
  • 4篇机场
  • 4篇飞机技术
  • 4篇存储介质
  • 3篇信号
  • 3篇跑道
  • 3篇课程
  • 3篇机场跑道
  • 3篇航空
  • 3篇防火
  • 3篇仿真
  • 3篇风挡
  • 2篇饰面
  • 2篇饰面型
  • 2篇饰面型防火涂...
  • 2篇塔台
  • 2篇图像

机构

  • 31篇广州民航职业...
  • 5篇华南理工大学
  • 5篇中国民航大学
  • 2篇广东省科学院...
  • 1篇厦门航空有限...
  • 1篇北京飞机维修...

作者

  • 32篇袁忠大
  • 7篇符双学
  • 6篇程秀全
  • 5篇张勇
  • 4篇李航
  • 4篇王大伟
  • 2篇刘艺涛
  • 2篇田巨
  • 1篇雷曙光
  • 1篇王伟
  • 1篇孔磊
  • 1篇白杰
  • 1篇陆轶
  • 1篇洪锐锋
  • 1篇段春艳

传媒

  • 4篇机床与液压
  • 3篇装备制造技术
  • 3篇广东教育(职...
  • 2篇航空计算技术
  • 2篇长沙航空职业...
  • 1篇电镀与涂饰
  • 1篇航空发动机
  • 1篇上海涂料
  • 1篇佛山陶瓷
  • 1篇航空维修与工...

年份

  • 8篇2024
  • 8篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2012
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于机器视觉的飞机故障检查系统
2024年
针对当前飞机维修检查工作以人工目视检查为主、效率低且存在人为因素影响的情况,设计一套基于图像识别与机器深度学习的飞机部件表面无损检测系统。收集并整理了某航空公司一线飞机维修员拍摄的飞机机身及发动机部件图片,对图片集进行预处理,包括通道提取、Sobel滤波处理及二值化;最后用Blob分析对处理后的图像进行特征提取与系统分析。系统运行速度快、准确率高且可连续自动识别图像。利用机器视觉技术对飞机部件表面进行无损检测不仅可以提高生产效率,同时可以去除人为因素对航空器飞行安全的影响,使得飞机的飞行安全得到进一步提升。实践证明,该系统性能稳定可靠,具有极高的推广应用价值。
袁忠大程秀全王大伟
关键词:机器视觉技术图像处理飞机部件无损检测
飞机风挡的损伤预测方法、系统、设备及存储介质
本申请公开了飞机风挡的损伤预测方法、系统、设备及存储介质,该方法可以基于配置的神经网络模型,通过目标飞机风挡在历史时间段内的损伤参数数据和损伤图像数据对未来时间节点的损伤情况进行预测,并且使用损伤建模数据进行物理仿真,确...
袁忠大龚晓峰谭英华乔佳敏
基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模
2024年
针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题,收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据,并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中,为保证模型的计算精度,采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算;同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度,基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序,最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明:对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时,运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律;同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用,保证了计算结果的精度。
袁忠大程秀全王大伟
关键词:涡轮叶片牛顿迭代法
基于相位共振的发动机状态检测方法、装置、设备及介质
本申请公开了一种基于相位共振的发动机状态检测方法、装置、设备及介质。该方法响应于检测启动指令,开启目标发动机对应的共振装置;共振装置包括多个设置在目标发动机周围的振动发生器;获取目标发动机上多个预定位置设置的振源传感器的...
袁忠大原印璞田巨龚晓峰吴沂铮方有涛张海啸谭英华刘傲天
浅析737MAX和320NEO的维修差异
2015年
世界两大民用客机制造商波音和空客相继推出新的机型737MAX和A320NEO.国内将在十三五期间引进多架民航飞机,于是飞机维修部门开始考虑二者的维修差异,并斟酌如何选取机型及如何确定每种机型数量,为解决此问题,首先对两种机型进行了简介,通过查阅维修计划书等资料着重在技术文件方面对737MAX和A320NEO进行了对比分析,从而为航空公司依据自身情况选型提供了很好的借鉴。
袁忠大符双学段春艳
关键词:民用飞机
飞机客舱饰面型防火涂料的防火阻燃性能研究
2024年
为研究飞机客舱饰面型无机复合膨胀型阻燃体系,首先提出并制备了三种不同配比的防火涂料,接着对涂料的干燥时间、涂层厚度及涂层黏度进行了测试分析,然后对其进行了模拟大板实验,得出并分析了三种试样的升温速率曲线,分析了燃烧后的炭层,最后通过热重分析(TG)、差热分析(DTA)两种热分析手段对三种试样进行了热特性分析,得出试样2的防火阻燃效果最佳。结果表明:季戊四醇、聚磷酸铵、三聚氰胺三者协同作用,在火场中不仅可产生难燃气体,起到气相阻燃作用,同时可分解产生无机物,从而在可燃物表面形成一层致密的氧化物薄膜,使新型涂料具有良好的防火阻燃效果;当苯丙乳液、硅溶胶、聚磷酸铵、三聚氰胺、季戊四醇、氯化石蜡、二氧化钛的质量配比为380∶95∶336∶183∶56∶46∶69时,涂料的防火阻燃性能最佳。
袁忠大刘润发张小锋
关键词:防火涂料阻燃体系热重分析差热分析
威布尔混合分布可靠性模型的权重计算被引量:3
2012年
在威布尔混合分布模型中,威布尔子分布模型权重系数的大小与发动机寿命数据有着直接动态的联系,但存在动态权重系数较难确定的问题。本文基于主客观综合赋权的思想确定了威布尔混合分布模型的权重系数,相对于以往只是基于主观或者客观的权重确定方法更加科学合理,并在已有发动机寿命数据的基础上,将此动态权重确定方法用于发动机可靠性评估,得出给定在翼飞行时间下的可靠度和给定可靠度下的可靠寿命。
白杰袁忠大王伟
关键词:民用航空发动机可靠性评估威布尔分布
纳米基防火阻燃陶瓷树脂的制备及其在飞机客舱维修中的应用研究
2022年
随着3D打印技术的发展,其便捷与高效得到了飞机维修企业的普遍认可。但目前3D打印所用非金属材料普遍无防火阻燃性能,有严重安全隐患;同时飞机客舱环境相对较封闭,其防火等级要求更高。因而市面上现有的3D打印非金属材料无法满足其安全标准。上述问题严重限制了3D打印技术在飞机客舱维修领域的应用。如受制于材料的防火性能,飞机客舱的旅客小桌板及逃生指示牌等均无法采用3D打印技术进行快速生产,而不得不紧急从波音或空客购入。因此,项目团队研发了纳米基防火阻燃陶瓷树脂,并将其推广到飞机客舱维修领域,从而切实保障航空公司的安全效益和经济效益。
袁忠大原印璞吴沂铮李世杰马皓彬刘润发
关键词:防火阻燃
基于威布尔混合分布的航空发动机可靠性评估被引量:5
2015年
威布尔分布模型已广泛应用于航空发动机可靠性评估中,目前常用的多为单重威布尔分布,但由于发动机寿命数据中可能包含多种失效模式,因而其应用范围受到限制。基于此,将威布尔混合分布模型应用于对航空发动机寿命数据的统计分析中,并提出了威布尔混合分布动态权重系数的概念,从而提高了威布尔混合分布模型的精度。
袁忠大符双学王大伟
关键词:航空发动机可靠性评估
一种航空器的主动隐身方法、装置、设备及介质
本申请公开了一种航空器的主动隐身方法、装置、设备及介质。该方法开启电磁波信号接收器,监测接收到的目标电磁波信号的第一信息;所述第一信息包括所述目标电磁波信号的电磁波频率;根据所述第一信息,确定可与所述目标电磁波信号波段对...
袁忠大原印璞龚晓峰谭英华
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