王玮
- 作品数：8 被引量：37H指数：5
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- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 全非线性自由面边界条件求解船舶兴波问题被引量：6
- 2009年
- 采用Wyatt公式迭代满足非线性自由面边界条件求解船舶非线性兴波问题,自由面物理量导数采用坐标平面变换方法计算,远前方无波条件通过Raven优化得到的4点向前差分格式结合配置点前移来满足,且将面元上置以消除自由面诱导速度计算的奇异性,提高迭代的收敛性和稳定性.通过对Wigley船型和Series60船型兴波阻力及波形计算,计算结果与线性Dawson方法及试验结果比较,验证了本方法的稳定性和精度,且对非线性兴波阻力计算过程中的程序编制、网格配置、阻力计算等诸多环节进行了探讨和分析.
- 王中卢晓平王玮
- 关键词：船舶兴波阻力面元法RANKINE源水动力学
- 考虑升沉和纵倾的方尾船非线性兴波阻力计算被引量：14
- 2010年
- 为了更准确地预报方尾船阻力并提高船型优化设计的效率,开发了考虑升沉和纵倾影响的方尾船型非线性兴波阻力计算程序。采用Wyatt公式进行非线性迭代,选用Raven优化得到的四点迎风差分格式及配置点前移方法来满足辐射条件。采用面元上置的方法来消除奇异性,同时提高数值稳定性。以DTMB5415方尾船为数值模型,采用本文方法对考虑升沉和纵倾、不考虑升沉和纵倾两种状态的非线性兴波问题进行求解,与试验结果对比表明,本文方法计算得到的阻力、升沉和纵倾与试验结果吻合较好,同时,当傅汝德数大于0.3时,升沉及纵倾对阻力计算结果影响明显,数值计算时应予以考虑。
- 王中卢晓平王玮
- 关键词：船舶水动力学面元法
- 三体船兴波阻力计算的自由面网格快速生成被引量：11
- 2010年
- 针对三体船Rank ine源计算方法的自由面网格快速生成问题,基于NURBS(非均匀有理B样条)曲线表达船体水线及自由面网格边界线,运用贴体坐标代数法生成自由面网格,开发了适用于三体船兴波阻力计算的自由面网格快速生成系统.该系统仅需输入必要的船体型值和几个控制参数即可快速生成三体船兴波阻力计算的自由面网格,并实现网格密度变化控制,避免了商用网格生成软件生成三体船自由面网格的繁琐过程,可用于带有方尾的三体船型自由面网格快速生成,提高了三体船兴波问题Rank ine源计算方法自由面网格划分效率.
- 王中卢晓平王玮
- 关键词：兴波阻力面元法三体船非均匀有理B样条
- 复杂船体曲面的T样条表征应用研究被引量：5
- 2015年
- NURBS曲面在表征带球鼻艏、折角线船体三维曲面时必须分片处理,增加了曲面造型复杂度,影响船体曲面建模效率。为解决这一问题,采用T样条曲面表征复杂特征船体曲面,从3种典型特征船体曲面表达入手,探索T样条在复杂特征船体曲面造型中的应用。研究表明,与NURBS曲面表征相比,T样条曲面能够采用单个曲面、更少的控制点表征复杂的船体局部特征,非常适合用于船舶设计中的船体曲面造型,是船舶领域前景广阔的CAD新技术。
- 王中韩玉超王玮卢晓平
- 关键词：船舶工程细分曲面CAD
- 片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩的影响研究被引量：5
- 2009年
- 基于三维Rankine源方法,进行三体船附加质量和附加惯性矩计算,分析了片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩的影响,为三体船操纵性预报奠定基础。通过对圆球、椭球附加质量和附加惯性矩的计算,以及对三体船附加质量和附加惯性矩定性规律的分析,说明了文中方法的可靠性。研究表明,片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩有一定影响,但并不十分明显,且这种影响随着间距的增大很快衰减。
- 王中卢晓平王玮
- 关键词：三体船面元法
- 声激励简单导管的声辐射特性研究
- 2017年
- 采用NASTRAN无限元技术,对简单导管受声激励的声辐射特性进行了研究,建立了导管声波模态和辐射声能量之间的直接联系,并考虑了导管半径、长度、长径比三种因素对管内声波模态、管外辐射声功率和远场声指向性的影响。研究结果表明:影响导管声波模态和辐射声功率的参数主要有两个,一是无因次波数,二是导管长径比;导管的长径比越小,总辐射声能量变小,但侧方屏蔽效应也变差,因此需综合考虑长径比变化对总辐射声能量和声指向性的影响;和导管的侧方屏蔽效应主要作用于中高频,低频时导管外的声场与入射声场基本相同。
- 郑晗王玮周其斗
- 关键词：单极子
- 三体船阻力回归分析及预报方法研究被引量：6
- 2010年
- 基于三体船船模系列阻力试验结果,以非均匀B样条拟合船模阻力试验数据随航速变化关系曲线,采用模长界限控制的Gram-Schmidt正交化方法建立给定排水量和航速三体船阻力与侧体位置关系的回归模型,该方法能够快速而有效地获取有效范围内任意给定航速下三体船阻力随侧体位置的变化关系,具有一定的理论意义和较高的工程实用价值。
- 王中卢晓平王玮
- 关键词：三体船非均匀B样条
- 非线性兴波数值方法在高速三体船侧体布局方案比较中的应用被引量：4
- 2010年
- 为使三体船侧体布局方案阻力性能比较更加可靠,对单体船非线性自由面边界条件的兴波阻力预报程序进行改进,成功开发了考虑升沉和纵倾影响的三体船非线性兴波阻力预报程序,对15种侧体布局方案的Wigley三体船兴波阻力进行计算,并将其与线性薄船理论计算结果、线性自由面条件的Dawson型方法计算结果、模型试验结果进行比较,表明非线性兴波阻力数值方法能够更好地反映三体船兴波阻力特性,用于三体船侧体布局优化设计时较其他2种数值方法更加可靠。
- 王中卢晓平王玮
- 关键词：船舶高速三体船兴波阻力升沉纵倾
