王彦文
- 作品数：6 被引量：37H指数：3
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 基于P89C51 RD2H和LabWindows/CVI的自动测试系统设计被引量：2
- 2009年
- 介绍了自动测试系统的设计思想和总体构成,给出了系统的软、硬件设计方案.系统采用RS232总线与计算机进行通信,应用LabWindows/CVI上位机软件,进行控制信号的采集与输出,并显示采集结果.实验表明,该系统的可靠性较高、使用方便.
- 马存宝王彦文王传清宋东
- 关键词：单片机RS232总线自动测试系统
- 基于MEMS传感器的飞行姿态指示系统被引量：7
- 2009年
- 采用MEMS传感器设计了一种飞行姿态指示系统。给出了系统的原理及整体框架,重点阐述了系统的硬件电路和软件的设计。系统以32位处理器STM32F103C作为控制核心,采用MEMS加速度计和磁传感器测量各轴向的重力加速度分量和地磁强度,进而确定飞行姿态。与传统姿态指示系统相比较,该系统体积小、功耗低。试验表明该系统具有较高的可靠性,适合无人机等体积小、机动性低的飞行器。
- 宋东章侃王彦文王传清
- 关键词：MEMSSTM32
- 基于以太网的ARINC429总线接口板的设计被引量：2
- 2007年
- 采用8位单片机和uIP协议,设计了一种基于以太网的ARINC429总线接口板。给出了系统的整体构成及原理,重点阐述了uIP协议的移植、以太网接口与ARINC429总线接口的软硬件设计、实现。试验表明该接口板数据传输稳定、应用灵活、易于扩展,在ARINC429总线的测试方面具有广阔的应用前景。
- 王传清宋东王彦文
- 关键词：单片机以太网ARINC429总线
- 基于模型的飞机燃油系统故障诊断系统的设计与实现被引量：14
- 2011年
- 燃油系统作为飞机不可或缺的功能和保障系统,对飞机的飞行安全有着重大影响。传统故障诊断方法已经不能满足日益复杂的燃油系统诊断和维护需求。基于模型诊断是为了克服传统诊断方法的缺点而兴起的一项新型的智能推理诊断技术。研究了基于模型的飞机燃油系统故障诊断方法,建立了故障诊断模型,给出了基于模型的燃油系统故障诊断推理策略。设计并实现了基于模型的燃油系统故障诊断系统,并通过诊断实例进行了验证。
- 宋东周建民王彦文
- 关键词：基于模型诊断故障诊断飞机燃油系统
- 机载电子设备BIT优化设计技术研究被引量：10
- 2009年
- 机内测试(built-in test,BIT)可以提高机载电子设备的任务可靠性,提升装备系统的任务效能。按照基于可靠性的BIT优化设计思想,分析了BIT对系统可靠性的影响,重点讨论了基于可靠性的BIT优化设计方法。提出了BIT优化设计的非线性整数规划(non-linear integer programming,NLIP)模型,并通过LINGO软件求解该模型。实例分析结果表明,该方法有效地降低了系统的故障率,提高了BIT设计指标。
- 马存宝王彦文史浩山张韦
- 关键词：机内测试可靠性优化设计故障率
- 基于CAN总线的时间应力测量装置被引量：2
- 2009年
- 时间应力测量装置是一种用于测量和记录设备所经历的环境应力时间历程的装置,在降低机内测试的虚警率方面有着极为重要的作用。采用MSP430F169单片机设计了一个时间应力测量装置,介绍了系统的工作原理和总体构成,在数据的采集与存储、通信接口、系统的可靠性和功耗等方面进行了详细的分析,给出了系统的软、硬件设计方案;由于采用了CAN总线技术,系统很容易构成网络化测量系统;实验表明,该系统的可靠性较高、功耗较低、组网灵活、使用方便,在智能BIT的研究中具有较高的工程实用价值。
- 宋东王传清王彦文马存宝
- 关键词：虚警MSP430F169CAN总线
