王小波
- 作品数：4 被引量：26H指数：3
- 供职机构：国网江西省电力科学研究院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 过载补汽节流配汽机组流量特性及重叠度试验研究被引量：5
- 2016年
- 某超临界汽轮机组配汽机构采用带过载补汽节流配汽方式。在实际运行过程中,由于该机组的配汽函数偏离于汽轮机的实际流量特性,尤其是过载补汽阀与主调节阀之间未设置必要的重叠度,因而,使得该机组的AGC及一次调频特性均难以满足电网调频需求。经过现场汽轮机流量特性与重叠度的精细化调整,实现了该机组的进汽流量的精确控制,既提高了机网协调品质,又为机组安全高效运行起到了有效的指导作用;可为同类型机组流量特性整定工作以及调节阀重叠度设定提供参考。
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- 关键词：热能动力工程汽轮机
- 超超临界汽轮机组功率背压特性的计算及试验研究被引量：4
- 2014年
- 以某660 MW超超临界汽轮机组为研究对象,比较了常规热平衡计算方法、制造厂背压修正曲线以及现场微增出力试验在该机组THA工况、70%THA工况和50%THA工况下的理论计算结果和试验数据,得出现场微增出力试验仍不失为获取汽轮机背压修正曲线的可靠途径。
- 万忠海晏涛吴扬辉鲁锦王小波
- 关键词：汽轮机背压变化变工况
- 汽轮机调节级喷嘴封堵后流量特性试验研究被引量：1
- 2016年
- 某超临界汽轮机最大出力工况通流能力比设计值明显偏大,在实际运行过程中,高压调节阀存在较大节流损失。在对该汽轮机实施调节级喷嘴封堵及流量特性整定后,机组的供电煤耗及机网协调品质均得到了明显改善。
- 万忠海晏涛吴杨辉汪飞王小波
- 关键词：汽轮机
- 汽轮机流量特性试验原理及偏差、要点分析被引量：18
- 2015年
- 基于汽轮机原理,对现场汽轮机流量特性试验原理以及偏差、要点进行了分析和总结。认为汽轮机流量特性配汽计算只是一个对汽轮机"实际流量-阀位开度"进行标记、映射、还原的过程,而非严格意义上的汽轮机配汽端流动特性的变工况计算。分析、阐述了直接法和间接法两种配汽函数组态模式能达到的理论精度和偏差控制方法,列举了汽轮机流量特性数据整理、应用以及重叠度整定等具体过程的相关要点。
- 万忠海晏涛吴杨辉汪飞王小波
- 关键词：汽轮机
