王俊
- 作品数：8 被引量：9H指数：1
- 供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信机械工程更多>>
- 基于DSP+FPGA的飞机轮速测量系统设计被引量：1
- 2014年
- 飞机机轮速度信号在飞机刹车过程中至关重要,轮速采集的精确性、实时性、可靠性是飞机精准刹车控制的关键因素。系统硬件以DSP+FPGA芯片为核心,通过配置采集参数可实现计周法和计数法两种不同原理的频率采集。FPGA实时采集、更新飞机轮速信号,DSP进行算法处理,并实时监控FPGA的运行状态,一旦发生故障即复位FPGA。在满足系统实时、可靠的同时,提高了整个测量系统的安全性。通过软件优化和反复验证,调试结果表明该系统运行可靠,可以精准的测量飞机轮速。
- 王晓勇吕俊王俊
- 关键词：现场可编程门阵列数字信号处理器
- 基于手动标定法的飞机进气道斜板位置测定方法
- 2021年
- 选取一组斜板位置标定点,按照标定点固定斜板在进气道中的物理位置,分别将对应标定点位置的斜板位置传感器采集角度记录在NVRAM中,在进斜板工作过程中,读取出记录在NVRAM中的斜板角度标定值,使用线性插值法对斜板位置传感器采集角度进行解算后获取斜板位置开度。此方法算法实现简单,经仿测试设备仿真环境验证,工作稳定可靠,测定的板位精度较高,有效减小了斜板以及斜板位置传感器安装误差对斜板位置采集影响。
- 李兴智王俊刘宵辰
- 关键词：进气道斜板线性插值
- 基于DSP的RS485总线通讯技术实现被引量：1
- 2021年
- 某机型客舱照明单元为货架产品,其外部接口为RS485,为了实现该机型机电系统与照明单元的交联功能,本文通过进行RS485总线通讯的硬件电路和软件设计,实现了RS485的正常通信。经调试验证,本文实现的RS485总线通讯所在的机电系统与照明单元成功完成了握手功能,且机电系统可对照明单元进行登机、休息、就餐和关闭共四种模式控制。经过多轮试验,机电系统和照明单元的RS485总线通讯结果可靠,可完成该型飞机对两台设备之间的RS485总线通讯要求。
- 王俊李兴智刘宵辰白曦
- 关键词：DSPSCIRS485
- 一种使用SPI接口的DSP间数据交叉传输技术被引量：1
- 2021年
- 基于常见的LRU内部SRU间通信使用PCI总线,PCI插槽有异物或者灰尘导致总线失效的问题,结合工程实际背景,提出了一种通过SPI总线接口实现两台SRU间的通信方法,硬件完成SPI总线的四线制连接,软件配置SPI总线传输的主从方,分别实现主SRU和从SRU的底层驱动,实现了两台SRU间的数据交叉传输功能。经试验,该方法可完成SRU间的数据传输,有效增加了SRU间通信的可靠性,为实现后期的主备工作方式奠定了一定的基础。
- 王俊刘国美李兴智白曦
- 关键词：DSPSPI
- 机载产品电源的防护设计分析
- 2021年
- 随着飞机系统全电化的发展对电源的防护提出了更高的要求,高密度、高可靠的电源系统已成为机载产品的关键部分,本文针对电源防护的部分问题提出了保护方法和策略,可提高电源的质量和可靠性。
- 刘国美王俊刘卫华李亚男
- 关键词：可靠性
- 一种机载OFP及接口配置表的在线加载技术
- 2021年
- 本文介绍了一种新型的机载OFP及产品接口配置表的在线加载技术。该技术利用产品自身使用的飞机总线进行分级在线加载。该升级方式具有维护效率高、可移植性强、灵活性高的特点,因其不受产品复杂环境限制,可极大提高系统升级的便利性。
- 李兴智刘宵辰王俊赵刚闫稳
- 一种机载计算机故障信息记录方法被引量：1
- 2021年
- 随着飞机各系统的综合化程度逐渐提高,系统内接口交联愈发复杂。本文介绍的是一种机载计算机故障信息记录方法,从应用的角度出发,阐述了其设计方案和具体实现等。通过对产品故障信息进行日志式滚动记录,可快速复原故障发生现场,进行故障的分析与定位,从而提高故障排查效率,并为产品的健康状态管理奠定基础。
- 刘宵辰李兴智王俊闫稳赵刚
- 关键词：故障排查NVRAM
- 基于DSP+FPGA的飞机轮速测量系统设计被引量：5
- 2014年
- 飞机机轮速度信号在飞机刹车过程中至关重要,轮速采集的精确性、实时性、可靠性是飞机精准刹车控制的关键因素。系统硬件以DSP+FPGA芯片为核心,通过配置采集参数可实现计周法和计数法两种不同原理的频率采集。FPGA实时采集、更新飞机轮速信号,DSP进行算法处理,并实时监控FPGA的运行状态,一旦发生故障即复位FPGA。在满足系统实时、可靠的同时,提高了整个测量系统的安全性。通过软件优化和反复验证,调试结果表明该系统运行可靠,可以精准的测量飞机轮速。
- 王晓勇吕俊王俊
- 关键词：现场可编程门阵列数字信号处理器
