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杨玲玲

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:柳州铁道职业技术学院更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇时效
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速箱
  • 1篇汽车变速箱齿...
  • 1篇镁合金
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数
  • 1篇固溶
  • 1篇合金
  • 1篇合金化
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机用
  • 1篇AZ31合金
  • 1篇AZ31镁合...
  • 1篇变速
  • 1篇变速箱
  • 1篇变速箱齿轮

机构

  • 2篇柳州铁道职业...
  • 2篇上汽通用五菱...
  • 1篇广西大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇杨玲玲
  • 1篇赵博宁
  • 1篇李宇

传媒

  • 2篇铸造技术

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车发动机用AZ31镁合金的合金化与热处理行为研究被引量:7
2016年
对汽车发动机用AZ31镁合金进行了微合金化和固溶时效处理,研究了不同稀土添加量对铸态和固溶时效态AZ31合金力学性能与显微组织的影响。结果表明,在AZ31合金中添加0.76%的稀土时,合金可以获得较好的室温和150℃高温力学性能,这是因为合金的晶粒细化和第二相的析出强化作用。
杨玲玲赵博宁潘杰花
关键词:AZ31合金固溶时效合金化
汽车变速箱齿轮在不同热处理工艺参数下的变形研究被引量:3
2016年
变速箱齿轮热处理工艺一般以渗碳淬火为主,该工艺中有许多影响热处理变形的因素,如油温、渗碳温度、渗碳时间和淬火温度等。采用正交试验方法合理安排试验方案,对试验数据进行统计分析,选出最佳的渗碳淬火工艺参数,效果良好,变形稳定。通过试验比较了不同热处理设备对变形的影响规律,找到不同设备对变形的影响差异。
杨玲玲李宇潘杰花
关键词:变速箱齿轮正交试验
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