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李成

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省高等学校科学技术研究青年基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇ANSYS
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学控制
  • 1篇动态接触分析
  • 1篇三维路面
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇受力性能研究
  • 1篇塔设计
  • 1篇填充墙
  • 1篇稳定分析
  • 1篇路面
  • 1篇轮胎
  • 1篇发酵
  • 1篇钢结构
  • 1篇车辆

机构

  • 3篇石家庄铁道大...

作者

  • 3篇李成
  • 1篇王新敏
  • 1篇李玉学

传媒

  • 1篇钢结构

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于轮胎-三维路面动态接触分析的车辆动力学与控制研究
车-路耦合动力学的研究对于道路主动安全控制具有重要意义。在车-路系统中,路面激励是研究车辆行驶性能的基础,而二维路面不能反映路面的微观形貌特征,因此建立一个精确的三维路面对车辆动力学的研究至关重要,并且合理的轮胎模型是车...
李成
关键词:动力学控制
文献传递
基于ANSYS的钢结构发酵塔设计方法研究被引量:1
2015年
以用作垃圾处理站的发酵塔结构为例,介绍发酵塔结构设计计算的主要思路及具体步骤,利用ANSYS软件对发酵塔结构进行结构设计和计算,通过结构的应力、变形以及稳定性分析,对结构的安全性进行评估。最后,总结了在设计的过程中应该注意的相关问题,可供类似结构的设计参考。
李成王新敏李玉学
关键词:有限元分析稳定分析
基于ANSYS的新型框架整体填充墙受力性能研究
现阶段,钢筋混凝土框架填充墙结构体系在我国得到了广泛的应用,然而,从近年来发生的几次地震来看,大量的框架填充墙结构发生了严重的破坏,造成巨大的人员伤亡和财产损失。实际上,现行规范中把填充墙简化处理,但是当地震突然发生的时...
李成
关键词:有限元分析
文献传递
共1页<1>
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