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李想

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：同济大学电子与信息工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇自组织
  • 2篇自组织网
  • 2篇自组织网络
  • 2篇网络
  • 1篇退避算法
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应门限
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇马尔科夫模型
  • 1篇门限
  • 1篇介质访问控制
  • 1篇基于FPGA
  • 1篇访问控制
  • 1篇VANET
  • 1篇FPGA
  • 1篇MAC层
  • 1篇MAC协议
  • 1篇车辆自组织网...
  • 1篇车载
  • 1篇车载自组织网...

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇刘富强
  • 2篇李想
  • 1篇王新红
  • 1篇王非

传媒

  • 2篇通信技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
VANET自适应门限MAC层退避算法研究被引量：4
2012年
车辆自组织网络(VANET)为车辆提供公平、高效的数据传输。针对密集高速移动场景,提出一种自适应门限的指数增加线性减小MAC层退避算法(A-EInLD)改善其数据冲突问题,提高系统性能。通过动态记录并更新每次成功发送时窗口的平均值并与获取的邻居节点窗口值进行比较得出竞争窗口的门限值,成功发送时基于该门限值通过连接数目对数值线性减小窗口大小从而避免冲突。最后,应用二维马尔科夫链模型分析算法并通过仿真评价性能结果。
王非王新红李想刘富强
关键词：车辆自组织网络退避算法马尔科夫模型
基于FPGA的802.11p MAC协议实验平台研究被引量：1
2013年
目前对于802.11p MAC协议的研究多是通过计算机仿真或理论分析的方式进行,缺乏对其实际性能进行验证的有效手段。通过对802.11p MAC标准基本机制的分析和研究,基于FPGA平台设计和实现了MAC协议实体,并构建了包含上位机软件、MAC实体、信道模拟及各种通信接口在内的完整的测试环境。为MAC相关算法和机制的研究构建了真实的分析验证平台,研究成果可直接应用于实际通信系统,缩短原型系统的开发周期。
李想刘富强
关键词：FPGA车载自组织网络介质访问控制
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共1页<1>
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