李忠
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 供职机构：湖南科技大学信息与电气工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 基于时延自相关ICA的列车轮对轴承复合故障诊断方法被引量：6
- 2016年
- 列车轮对轴承故障振动(特别是轮对轴承存在复合故障时)一般是由多个相互独立的振动信号源和噪声混叠而成,常见方法在诊断轮对轴承复合故障时易出现误诊。独立分量分析(ICA)方法能对各个独立源进行估计,可实现列车轴承复合故障的精确诊断;但很多ICA算法是在未考虑噪声的模型下推导出来的,且列车轮对状态监测信号受诸多干扰因素的影响;为此,本文提出将时延自相关降噪与ICA相结合提取并分离列车轮对轴承复合故障特征信息的方法。仿真与实际应用结果表明,该方法能有效分离出轮对轴承复合故障信号中的典型故障,可进一步降低列车轮对轴承故障诊断的误诊率。
- 黄采伦李忠王靖张小娟曾照福
- 关键词：轮对轴承独立分量分析
- 超声回波信号的多阈值分段去噪方法研究被引量：2
- 2015年
- 通过构建超声回波信号模型,将基于小波包阈值去噪应用在超声回波信号研究中。针对超声回波信号的非平稳性,提出一种多阈值分段去噪方法应用于超声回波信号的去噪研究中。仿真实验表明,采用的多阈值分段去噪克服了单阈值规则的局限性,能够较好地处理超声信号中的噪声分量。
- 谈晓成吴新开李忠
- 关键词：多阈值
