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李俊杰

作品数:2 被引量:48H指数:2
供职机构:江苏大学流体机械工程技术研究中心更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇旋转失速
  • 2篇失速
  • 1篇型槽
  • 1篇叶片泵
  • 1篇斜流泵
  • 1篇J

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇潘中永
  • 2篇李俊杰
  • 1篇刘威
  • 1篇李红
  • 1篇袁寿其
  • 1篇李晓俊

传媒

  • 1篇流体机械
  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
叶片泵旋转失速的研究进展被引量:15
2011年
总结了目前有关叶片泵旋转失速的研究现状,其中包括研究方法、研究成果及抑制方法。目前的研究主要应用CFD、PIV技术和试验相结合,研究重点在旋转失速状态下泵内部流动结构变化和压力波动及传播两个方面。失速状态下导叶区会交替出现高压和低压流道,并相应的会出现回流和射流;轮缘间隙部位会存在高速的泄漏流体。失速核会以低于叶轮旋转速度进行传播,泵内出现压力波动,部分突升的压力会与叶轮旋转相同的方向进行传播,传播速度约为叶轮转速的0.7%。研究发现当泵性能曲线出现正斜率时旋转失速开始发生,根据研究结果提出了可能抑制旋转失速发生的方法。
潘中永李俊杰李红刘威
关键词:旋转失速
斜流泵不稳定特性及旋转失速研究被引量:34
2012年
为研究斜流泵出现的鞍形曲线机理,利用数值模拟的方法对斜流泵进行了研究。通过定常数值模拟得到了鞍形曲线组成部分——扬程骤降段和随后扬程小幅上升段两部分机理。小流量下叶轮轮缘处存在流动分离,并且形成漩涡,导致叶轮出口有效外径的减小,是扬程骤降主要原因。流量继续下降,在叶轮出口靠近轮毂处出现一个大尺度的涡,由于漩涡阻塞作用,导致液流由轮毂向轮缘处偏移,使叶轮内部流态由斜流式转变为离心式,是扬程小幅上升的原因。为研究叶轮出口出现回流的原因,利用非定常数值模拟对导叶进行研究,发现导叶进口处存在失速是斜流式叶轮内部流态转变为离心式的主要原因。同时发现在小流量下导叶进口压力不均匀性是失速核沿圆周方向传播的主要原因。
潘中永李俊杰李晓俊袁寿其
关键词:斜流泵旋转失速
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