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吴绍山

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:云南大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇受力
  • 2篇桩板墙
  • 1篇竖向
  • 1篇数值模拟
  • 1篇土拱效应
  • 1篇土压力
  • 1篇模型试验
  • 1篇摩阻力
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇后注浆
  • 1篇后注浆灌注桩
  • 1篇工程应用
  • 1篇拱效应
  • 1篇拱轴线
  • 1篇灌注桩
  • 1篇侧摩阻
  • 1篇侧摩阻力
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇云南大学

作者

  • 3篇吴绍山
  • 1篇杨正
  • 1篇屈俊童

传媒

  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑板间土拱效应的斜插桩板墙受力机理研究被引量:2
2019年
斜插式桩板墙新型支挡结构在市政道路、公路路基支挡中得到了较好应用,该新型支挡结构既能满足基本的边坡支护功能,又能有效解决传统桩板墙无法实现墙体绿化的问题,具有美化环境、降低噪声、调节小气候等特点。合理的板间距不仅有助于提高植物成活率、使墙后空隙水自由排出,斜插板数量的减少还能在合理范围内降低工程造价。因此,斜插桩板墙板间受力机理研究具有深远意义。
屈俊童胡文斌吴绍山杨正季东
关键词:拱轴线土压力工程应用
考虑板间竖向土拱效应的斜插式桩板墙受力机理研究
近年来,斜插式桩板墙新型支挡结构在市政道路、公路路基支挡中得到了较好应用,该新型支挡结构既能满足基本的边坡支护功能,又能有效解决传统桩板墙无法实现墙体绿化的问题,具有美化环境、降低噪声、调节小气候等特点。合理的板间距不仅...
吴绍山
关键词:模型试验数值模拟
后注浆灌注桩静载特性研究
2016年
结合某工程的地质概况,采用人工堆载下慢速维持荷载法,对灌注桩进行了现场堆载试验,分析对比了桩端是否注浆对灌注桩承载性能的影响,得出了后注浆灌注桩承载特性和发挥机理。
吴绍山
关键词:灌注桩静载试验侧摩阻力
共1页<1>
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