吴昌甫
- 作品数:5 被引量:10H指数:2
- 供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 相关领域:建筑科学环境科学与工程理学更多>>
- 车内空气污染特点及改善措施被引量:2
- 2012年
- 综述了我国目前汽车车内空气污染状况和各种污染物对人体健康的危害;通过对室内空气污染和车内空气污染对比,认为车内空气污染与室内空气污染的差异较大,应区别对待;根据汽车污染的特点,提出了适用于汽车的新风风量。通过对不同通风方式和过滤器效率车内污染物浓度的讨论,提出了改进的适合汽车的空调送风方案,即司机与乘客分开送风,根据车外污染浓度控制新风量、回风量。
- 夏建伟林忠平吴昌甫
- 关键词:通风策略
- 纤维过滤介质在容尘阶段的非稳态过滤效率
- 2013年
- 基于黏性牛顿流体的N-S方程,从一般控制方程的通用形式,结合纤维过滤介质的积尘填充率与粉尘颗粒或气溶胶微粒沉积量,推导出纤维多孔过滤介质内粒子浓度分布的非线性微分方程.分析了过滤效率经验公式中无量纲参数之间的内在联系及其对纤维滤料在容尘阶段过滤效率的影响,利用非线性回归方法拟合出纤维过滤介质的非稳态过滤效率经验公式.结果表明:微粒的Re数均小于1,即空气的流动均处于斯托克斯区域,同时其流动状态为层流;计算得到的拦截参数为0.086~0.559.根据实验结果拟合的纤维滤料在容尘阶段的过滤效率经验公式适用于St小于1的场合.
- 林忠平吴昌甫陆涛夏建伟
- 关键词:经验公式
- 纤维滤料在容尘阶段的过滤性能实验研究被引量:2
- 2013年
- 通过容尘实验分析了气溶胶的特性参数对纤维滤料的非稳态过滤性能参数的影响、滤料在容尘阶段的压降Δp、各粒径微区间的分级效率随单位面积累计容尘量的变化特性,以及滤料在粉尘或气溶胶微粒沉积的各个压降阶段的最易透过粒径(MPPS)等.得到了纤维滤料的积尘填充率α的计算式,检验了滤料在容尘阶段的压降经验公式的适用性,并借助于Matlab的回归分析拟合出合适的压降修正式.
- 林忠平吴昌甫龙大海吴淼
- 关键词:纤维滤料经验公式
- 空气滤清器性能试验台气溶胶特性被引量:1
- 2012年
- 利用Welas-2000气溶胶粒径谱仪,通过雾化效果对比实验分别探讨了气液比、喷雾溶液的动力粘度、表面张力等物理性质以及压缩空气的压力、速度、密度等参数对发生气溶胶浓度、粒径分布及其分散度的影响,通过理论分析计算,验证了实验得到的雾化液滴Sauter平均直径及其粒径分布的经验公式.
- 林忠平吴昌甫李钊
- 关键词:气溶胶特性粒径分布气液比动力粘度
- 风机过滤单元生命周期能耗分析被引量:5
- 2011年
- 利用生命周期评价(LCA)方法对目前广泛应用于洁净厂房的风机过滤单元(FFU)进行了生命周期能耗分析,得出了一台FFU的生命周期能耗的组成以及各部分能耗所占比重。并从节能的角度出发,分析在一定工况下FFU高效(超高效)过滤器最优的更换周期使节能效益最好。对于FFU的能耗性能参数的获得,采用了FFU实验室测试方法。
- 李钊林忠平吴昌甫孙婧婷
- 关键词:能耗分析