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吕丹

作品数:7 被引量:42H指数:4
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:四川省教育厅自然科学科研项目中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇实践教学
  • 2篇铁路交通
  • 2篇基础设施
  • 2篇教学
  • 1篇调度指挥
  • 1篇行车调度
  • 1篇运输系统
  • 1篇支撑力
  • 1篇制造业
  • 1篇实践教学探索
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输系统
  • 1篇系统动力学
  • 1篇系统协调度
  • 1篇线性回归模型
  • 1篇协调度
  • 1篇协同论
  • 1篇协整方程
  • 1篇理论教学

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 2篇西华大学

作者

  • 7篇薛锋
  • 7篇吕丹
  • 1篇左大杰

传媒

  • 4篇综合运输
  • 1篇南昌教育学院...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于行动研究理念的交通运输专业实践教学探索被引量:1
2018年
行动研究理念在交通运输专业实践教学中的引入,实施关键在于"计划"、"行动"、"观察"、"反思"四个要素。计划是基础,需明确所研究的问题,做好研究计划;行动是关键,实施路线按照"参与—改进—公开"进行;观察是重要环节,对教师及其研究团体的行动背景、实际环境、行动过程及行动结果进行监督;反思是目的,反思的同时并制定下一阶段研究的计划。坚持在行动中研究、由行动者研究、视问题为课题、工作为研究、教师为专家的方法,建立以研究为理论指导,以实践教学为实践导向的交通运输专业实践教学框架。
薛锋罗桂蓉吕丹
关键词:交通运输专业实践教学
铁路交通基础设施对区域经济发展的支撑力研究——基于西部地区面板数据被引量:20
2018年
为进一步从空间和定量角度认识铁路交通基础设施与区域经济发展间的关联关系,结合西部各地区铁路交通基础设施与GDP总量面板数据,基于全局和局域空间自相关性分析,明确西部各地区铁路交通基础设施对经济发展支撑力度。根据Hausman检验选用个体固定效应模型,运用广义最小二乘法,构造了铁路交通基础设施与经济发展的线性回归模型,并验证了模型的整体拟合性和有效性。
薛锋吕丹罗建
关键词:铁路交通基础设施支撑力
研究型大学理论教学与实践教学的整合优化研究被引量:2
2019年
随着高等教育的发展,大学逐步由小众精英教育向大众通识教育转变,研究型大学在人才培养目标方面应自成特色,明确研究型大学的人才培养目标以及教育教学模式。本文结合西南交通大学教学改革、建设现状从教学目标、教学内容、教学方式、教学管理总结加强理论与实践教学的整合途径。
薛锋吕丹
关键词:理论教学实践教学教学改革
高速铁路调度指挥安全风险分析及预警决策被引量:7
2019年
随着高速铁路旅客运输量的不断增长,调度员在调度指挥安全风险和控制方面面临的压力越来越大。根据高速铁路调度系统的实际情况,建立了相应的安全风险预警决策框架,分析了调度风险要素作用的因果关系。基于行车调度系统安全风险流运动规律,绘制了行车调度安全风险系统流图,并确定了流图中变量间的函数关系。针对旅客运输量持续增长的特定情境,采用Vensim PLE对调度安全风险进行了模拟仿真。结果显示,选取的区域铁路局指挥失误次数在未来5年中呈现上升趋势,且有可能进入重度安全警告区,需采取有针对性的安全预防控制策略。
薛锋黄宇刘珊珊罗建吕丹
关键词:高速铁路行车调度系统动力学
基于计量经济学的铁路交通基础设施与经济增长关系研究被引量:4
2018年
交通基础设施与区域经济增长之间的关系一直是国家、地方政府和投资者关注的热点问题,交通基础设施通过乘数效应、旅行效应和外部效应促进经济增长,经济增长是交通基础设施需求增加和规划建设的重要前提。使用四川省铁路交通基础设施投资建设与经济增长的时间序列,利用ADF单根检验法和Johansen协整检验法建立时间序列长期稳定的正相关协整方程,运用最小二乘法(OLS)构造铁路交通基础设施投资建设与经济增长的线性回归模型。实证分析了铁路交通基础设施投资建设对经济增长具有持续稳定的支撑和正向推进作用。
吕丹薛锋
关键词:经济增长协整方程线性回归模型
基于协同论的综合运输系统协调度研究被引量:6
2017年
目前国内外对于综合运输系统的协调发展研究的主要三个层面中对于综合运输系统与自然环境、社会、资源、经济等等的协调发展的研究较少,为从量化的角度更加深入的理解各系统之间协调度发展规律,本文以四川省近几年各个系统相关要素的发展为例,从协同论的角度分析了系统间的关系,并借鉴"3E系统协调度模型"建立简单的系统协调度评价模型,计算出历年整体协调度值;通过对历年协调度值走向的分析,从整体上明确四川省的发展状况,总结出四川省各大系统在发展过程中存在的问题,为四川省综合运输系统更好的与其他系统协调发展给出参考性建议。
薛锋吕丹左大杰
关键词:综合运输系统协同论协调度
基于DEA-Malmquist指数的轨道交通制造企业动态效率分析被引量:2
2018年
轨道交通制造业是国家中长期科学技术发展规划重点发展产业之一,其投入产出效率的提升是保证企业乃至整个轨道交通制造行业技术进步和技术效率双赢的关键。本文利用DEA-Malmquist指数,从技术变动、技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化等指标出发,实证分析2013~2017年间国内轨道交通制造行业20家代表性企业的全要素生产率发现,2013~2016年间行业平均全要素生产率呈平稳下降趋势,2016~2017年,呈明显上升趋势。深入分析企业各年份上升及下降原因,从企业内部问题出发,把握整个行业资源配置、技术投入与管理等问题,实现技术进步与提升技术系效率共赢。
吕丹薛锋
关键词:MALMQUIST指数
共1页<1>
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