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侯秀明

作品数：3 被引量：8H指数：1
供职机构：河海大学土木与交通学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域：经济管理自然科学总论更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇实体经济
  • 1篇水路运输
  • 1篇区域经济
  • 1篇装箱
  • 1篇物流
  • 1篇系统动力学
  • 1篇金融
  • 1篇金融危机
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱港
  • 1篇集装箱港口
  • 1篇国际贸易
  • 1篇国外港口
  • 1篇后金
  • 1篇后金融危机
  • 1篇后金融危机时...
  • 1篇港口

机构

  • 3篇河海大学

作者

  • 3篇侯秀明
  • 1篇陈敏慧
  • 1篇封学军
  • 1篇王书昆
  • 1篇王伟

传媒

  • 1篇中国市场
  • 1篇物流技术
  • 1篇中国港口

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
论后金融危机时代国外港口发展经验及海西港口借鉴意义
2011年
受始于美国并蔓延至全球的金融危机的影响．从2008年下半年开始．全球实体经济进入快速下行通道，国际贸易严重萎缩．对港口货运量的影响非常直接．世界各集装箱港口都受到了前所未有的冲击。在这样一个世界级的危机面前，国际上各大港口积极采取应对及规避措施．艰难地维持着港口的运行．等待着经济的复苏．最终度过了这一艰难时期。
侯秀明陈敏慧王书昆
关键词：国外港口金融危机实体经济国际贸易集装箱港口
基于系统动力学的物流与经济协同研究被引量：8
2012年
以物流业与经济发展现状为基础,构建现代物流与经济增长的系统动力学模型,以江苏省淮安市为例,从实证分析的角度采用定性定量相结合的研究方式对物流业与经济增长的协同关系进行研究,运用Vensim PLE仿真软件对所建模型进行模拟,通过模拟数据的对比分析说明加大物流业的发展力度对区域经济增长具有持续性的促进作用。
侯秀明封学军纪军王伟
关键词：区域经济物流系统动力学
盐城滨海县“十一五”水路运输发展评价及其对策建议
2011年
本文通过对滨海县"十一五"期间水路运输发展现状进行分析评价,总结其取得的成绩并找出发展中的不足之处。结合江苏省沿海开发战略的发展目标,针对滨海"十一五"期间水路运输发展存在的问题,提出滨海"十二五"期间水路运输发展的对策建议,以推进滨海水运的发展与建设工作。
王书昆侯秀明
关键词：水路运输
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