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任超

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:天津市公安交通管理局更多>>
发文基金:公安部公安理论及软科学研究计划项目国家自然科学基金天津市公安局科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇信号控制
  • 3篇交通信号
  • 2篇交叉口
  • 2篇SCATS
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通环境
  • 1篇信号控制系统
  • 1篇自适应控制
  • 1篇控制设计
  • 1篇控制系统
  • 1篇交通环境
  • 1篇交通信号控制
  • 1篇交通信号控制...
  • 1篇公交
  • 1篇公交优先
  • 1篇VISSIM
  • 1篇ECG
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通信号

机构

  • 4篇天津市公安交...
  • 1篇天津职业技术...

作者

  • 4篇任超
  • 3篇张海
  • 1篇关志伟
  • 1篇王少华
  • 1篇王宏宾
  • 1篇张海

传媒

  • 1篇电子世界
  • 1篇天津职业技术...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
道路交叉口交通信号控制设计——以天津复兴门为例被引量:1
2014年
对天津市复兴门交叉口的实际交通环境和信号控制状况进行了调查分析,运用Webster信号配时法,对交通信号控制方案进行了设计,并基于交通微观仿真软件VISSIM进行了实验。结果表明:所设计的方案二,平均行程时间可缩短18.90%,平均延误减少24.67%,平均排队长度减少8.97%,各项指标均优于原有配时方案。
王少华张海任超关志伟
关键词:交叉口信号控制VISSIM
浅谈SCATS系统中ECG参数的功能与设置
ECG参数作为SCATS系统重要的参数之一,越来越多地被我们所应用。本文阐述了ECG参数的基本功能应用与设置技巧,通过实验得出最佳设置参数,对SCATS系统的深入应用起到了关键作用。
张海任超
关键词:SCATSECG信号控制
天津市交通信号公交优先控制策略研究与应用
为了利用天津市现有公交专用道,进一步提高交通利用率、缓解交通拥堵,文章基于SCATS系统平台进行公交信号优先控制的研究和应用,并且通过对试验路段的调研进行了实施前后的效果评价,结果显示此系统能使公交车辆通过交叉口的延误减...
王宏宾刘少堂张海任超
关键词:公交优先交叉口信号控制
文献传递
天津市城市交通信号宏观控制战略研究与应用
2018年
本文从天津市道路交通特征出发,依托天津市交通信号控制系统的多种控制方式,灵活利用各种交通信号控制系统的控制方式特点,探讨研究天津市城市交通信号整体控制战略,用以实现天津市城市中心区的交通信号控制战术,达到对整个城市交通有效控制的目的。通过合理科学地设计应用城市整体信号控制战略,提高城市交通信号控制水平,从交通信号控制系统角度提升城市路网的运行效率,改善城市道路交通环境。
刘少堂张海任超
关键词:城市交通信号交通信号控制系统道路交通环境
共1页<1>
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