陈仲光
- 作品数：10 被引量：20H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 层次分析法在涡扇发动机稳态性能调试中的应用研究被引量：1
- 2016年
- 受各种复杂因素的影响,发动机实际工作过程较为复杂,导致整机稳态性能调试较为困难。通过分析高低压转子质量守恒方程和能量守恒方程,确定整机稳态性能调试用可调节因素,并创新引入层次分析法,根据不同调节目的,确定各个可调节因素的对性能调试目标的影响程度,制定最优的调试方案。目前,该方法已在某型涡扇发动机稳态性能调试中应用。试车结果表明,发动机整机性能达到了预期值。
- 袁继来张志舒陈仲光孙博
- 关键词：层次分析法涡扇发动机
- 航空发动机预测健康管理关键技术分析
- 据统计表明:在民用航空领域,发动机故障在所有飞机机械故障中的比例占到1/3;在军用航空领域,发动机的维修已经成为影响战备完好性和任务可靠性的首要因素.航空发动机预测健康管理(EnginePrognostics and H...
- 姜繁生孙志岩陈仲光邱明星
- 关键词：航空发动机故障诊断体系架构数据融合
- 文献传递
- 基于常规涡扇发动机发展变循环发动机的技术验证研究
- 基于现有航空发动机进行新技术方案验证研究是一种快速探索关键技术的途径.主要研究了一种基于常规涡扇发动机发展变循环发动机(VCE)进行技术验证的设计思路,提出了将高压压气机第1级修改作为核心机驱动风扇级(CDFS),增加选...
- 陈仲光马力张志舒梁彩云曲山
- 文献传递
- 航空发动机预测健康管理关键技术分析
- 据统计表明:在民用航空领域,发动机故障在所有飞机机械故障中的比例占到1/3;在军用航空领域,发动机的维修已经成为影响战备完好性和任务可靠性的首要因素。航空发动机预测健康管理(EnginePrognostics and H...
- 姜繁生孙志岩陈仲光邱明星
- 关键词：航空发动机数据融合
- 文献传递
- 基于常规涡扇发动机发展变循环发动机的研究被引量：4
- 2013年
- 基于现有发动机进行新技术方案验证研究是一种快速探索关键技术的途径。主要研究了一种基于常规涡扇发动机发展变循环发动机的设计思路。提出了将高压压气机第1级修改作为核心机驱动风扇级(CDFS),增加选择阀门、前可变面积涵道引射器、后可变面积涵道引射器的总体结构改进方案。描述了该变循环发动机的工作原理,确定了总体性能初步方案,进行了变循环发动机的数值模拟以预估性能收益。计算表明:超声速巡航采用单涵模式,可使推力提高5%～8%;亚声速巡航采用双涵模式,对降低耗油率不明显,但可使发动机进口空气流量增加5%,从而减小进气道溢流阻力以提高发动机的安装性能。
- 陈仲光张志舒梁彩云曲山
- 关键词：变循环发动机数值模拟超声速巡航
- F119发动机总体性能特点分析与评估
- 本文收集整理了国内外资料公开报道的F119发动机性能参数,通过循环参数分析,总结了F119发动机涵道比小、涡轮前温度高、风扇和压气机压比适度、节流比高的总体性能设计特点,并分析了按此特点设计的理由.根据航空发动机总体性能...
- 陈仲光张志舒姜繁生郭海红
- 关键词：战斗机涡扇发动机
- 文献传递
- F119发动机总体性能特点分析与评估被引量：14
- 2013年
- 根据航空发动机总体性能设计的一般规律,对不同的资料数据进行筛选,初步选定了F119发动机相对准确的总体及部件性能参数,并以此为参照基准进行了F119发动机设计点、起飞点和超声速巡航点的总体性能计算,评估了F119发动机在这三个典型状态点的性能,概要地梳理了F119发动机的总体性能设计理念。
- 陈仲光张志舒李德旺孙博
- 关键词：F1总体性能
- 混合排气涡扇发动机外内涵混合面积变化对整机性能的影响被引量：1
- 2016年
- 本文通过数值计算方法,研究了外内涵混合面积变化对混合排气涡扇发动机整机性能参数影响,总结了性能参数变化特点,对变化原因进行了分析。指出外内涵混合面积如按照特定规律在一定范围内同时变化,发动机整机匹配不发生变化。本文研究将有助于提高设计人员对发动机整机匹配的认识,对发动机性能分析及优化调试具有指导作用。
- 袁继来陈仲光薛海波孙博
- 关键词：涡扇发动机整机性能
- 基于常规涡扇发动机发展变循环发动机的技术验证研究
- 基于现有发动机进行新技术方案验证研究是一种快速探索关键技术的途径。主要研究了一种基于常规涡扇发动机发展变循环发动机（VCE）进行技术验证的设计思路,提出了将高压压气机第1级修改作为核心机驱动风扇级（CDFS）,增加选择阀...
- 陈仲光马力张志舒梁彩云曲山
- 关键词：变循环发动机数值模拟超声速巡航
- 文献传递
- F119发动机总体性能特点分析与评估
- 本文收集整理了国内外资料公开报道的F119发动机性能参数,通过循环参数分析,总结了F119发动机涵道比小、涡轮前温度高、风扇和压气机压比适度、节流比高的总体性能设计特点,并分析了按此特点设计的理由。根据航空发动机总体性能...
- 陈仲光张志舒姜繁生郭海红
- 关键词：F119发动机总体性能
- 文献传递
