您的位置: 专家智库 > >

王岳飞

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:中国民航大学航空自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇牵引车
  • 2篇举升
  • 2篇举升机
  • 2篇举升机构
  • 2篇飞机牵引车
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学模型
  • 1篇静刚度
  • 1篇静刚度分析
  • 1篇机轮
  • 1篇夹持
  • 1篇概念设计
  • 1篇刚度分析

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇张志旭
  • 2篇洪振宇
  • 2篇许致华
  • 2篇王岳飞

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
无杆飞机牵引车机轮举升机构的概念设计与尺度综合被引量:3
2013年
提出了一种新型无杆飞机牵引车机轮举升机构。该机构可控制承载斗实现移动和转动的复合运动。在建立了运动学逆解及速度映射模型的基础上,基于雅克比矩阵的奇异值理论,以机构操作性能为评价指标,研究了该举升机构的尺度综合问题。采用约束坐标轮换法来寻求评价函数的最优解,并讨论了尺度参数对操作性能的影响规律,进而验证了该方法的有效性。
洪振宇许致华张志旭王岳飞
关键词:运动学模型
新型无杆飞机牵引车夹持举升机构静刚度分析被引量:2
2014年
研究一种新型无杆飞机牵引车夹持举升机构的静刚度建模方法。对机构的夹持举升动作进行分解,重点研究后挡板闭合后提升机轮的过程。在完成对该机构位置逆解分析的基础上,分析连接承载斗的各杆件受力及变形情况。利用虚拟机构法,根据速度映射关系,求出杆件变形引起承载斗的位姿变化,再利用小变形叠加原理,求出机构的整体变形。根据外载荷与机构整体变形之间的关系,求出机构的静刚度矩阵。通过算例确定机构的静刚度在工作空间的分布规律,并利用ANSYS软件验证了该建模方法的正确性。
许致华王岳飞洪振宇张志旭
关键词:静刚度分析
共1页<1>
聚类工具0