2025年4月9日
星期三
|
欢迎来到贵州省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
王云雷
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学能源与动力工程学院
更多>>
发文基金:
航天支撑技术基金
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
更多>>
合作作者
李锋
北京航空航天大学能源与动力工程...
郭瑞卿
北京航空航天大学能源与动力工程...
尚守堂
北京航空航天大学能源与动力工程...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
航空宇航科学...
主题
1篇
低污染
1篇
低污染燃烧
1篇
低污染燃烧室
1篇
燃烧
1篇
燃烧机
1篇
燃烧机理
1篇
燃烧室
1篇
燃烧室设计
机构
1篇
北京航空航天...
1篇
中国航空工业...
作者
1篇
尚守堂
1篇
郭瑞卿
1篇
李锋
1篇
王云雷
传媒
1篇
航空动力学报
年份
1篇
2014
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
基于分层和分级燃烧机理的低污染燃烧室设计和排放性能预估
被引量:3
2014年
保持扩压器尺寸、外机匣最大直径以及燃烧室出口尺寸不变,将燃烧室分别设计为单环腔燃烧室(SAC)、双环腔燃烧室(DAC)、双环预混旋流(TAPS)燃烧室、中心分级燃烧室(CSC)和三旋流燃烧室(TSC)5种燃烧室结构,保持湍流、喷雾、燃烧、辐射及排放数理模型不变,对5种燃烧室进行三维数值模拟.对比研究了5种燃烧室的污染排放性能.结果表明:采用分级燃烧的DAC慢车状态下CO排放量最低,采用DAC在慢车状态下的CO排放量比SAC降低了近62%.采用分层燃烧的TAPS燃烧室的NOx排放量最低,采用TAPS的NOx排放量比SAC降低了近43.5%.
李锋
郭瑞卿
高贤智
吕富国
王云雷
尚守堂
关键词:
低污染燃烧室
燃烧室设计
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张