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李缘

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通信号...
  • 2篇电车
  • 2篇信号控制
  • 2篇信号控制机
  • 2篇有轨电车
  • 2篇锁闭
  • 2篇解锁
  • 2篇进路
  • 2篇控制机
  • 2篇交通信号
  • 2篇交通信号控制
  • 2篇交通信号控制...
  • 2篇放行
  • 1篇指数平滑法
  • 1篇流数据
  • 1篇滤波
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流数据

机构

  • 3篇株洲南车时代...

作者

  • 3篇李缘
  • 2篇陈杨
  • 2篇谷丰
  • 2篇刘光勇
  • 2篇张恒
  • 1篇唐海周
  • 1篇刘光勇
  • 1篇陈杨

传媒

  • 1篇现代计算机（...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于平衡指数平滑的交通流数据预测方法被引量：4
2014年
为了解决传统指数平滑法在滤波后的数据与原始数据之间存在一个因累积误差而导致右偏移的问题,提出一种基于平衡指数平滑的交通流数据预测方法。该方法对传感器采集的异常数据和缺失数据进行处理,对于超过阈值的数据,则用前一时刻数据取代该数据;对于缺失数据,则插入前后时刻的均值。对处理过的数据采用平衡指数平滑法进行滤波。通过三次指数平滑预测模型对数据进行预测。实验仿真表明,该方法能有效消除传统指数平滑的右偏移误差,提高数据预测的准确性。
陈杨刘光勇唐海周李缘
关键词：滤波指数平滑法交通流数据
一种有轨电车通过路口的优先控制方法与系统
本发明公开了一种有轨电车通过路口的优先控制方法与系统，所述系统主要包括路口优先控制柜和道路交通信号控制机，当路口优先控制柜收到第一有轨电车的优先请求时，排列并锁闭第一有轨电车的进路，当同时有其它线路的有轨电车需要通过路口...
刘光勇谷丰何维张恒陈杨李缘罗梅竹
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一种有轨电车通过路口的优先控制方法与系统
本发明公开了一种有轨电车通过路口的优先控制方法与系统，所述系统主要包括路口优先控制柜和道路交通信号控制机，当路口优先控制柜收到第一有轨电车的优先请求时，排列并锁闭第一有轨电车的进路，当同时有其它线路的有轨电车需要通过路口...
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