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徐涛

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:核科学技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 3篇微动
  • 3篇微动磨损
  • 3篇磨损
  • 2篇喷涂
  • 2篇火焰喷涂
  • 2篇超音速火焰
  • 2篇超音速火焰喷...
  • 1篇试验机
  • 1篇微动磨损特性
  • 1篇夹具
  • 1篇核电
  • 1篇合金
  • 1篇合金表面

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇徐涛
  • 1篇杨凯
  • 1篇任平弟
  • 1篇张晓宇

传媒

  • 2篇机械
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于PLINT微动磨损试验机的夹具设计与应用被引量:1
2015年
在进行微动磨损试验时,由于试验材料(核电Inconel690传热管)价格昂贵,因此需要设计出一套既节省材料、又可以满足试验研究要求的夹具。通过了解整套微动试验系统和试验流程,从夹具材料选择、尺寸设定、配合安装条件和试验应用环境等多方面综合考虑,通过测量和计算制定出合理的设计加工方案。夹具设计采用Pro/Engineer三维辅助设计软件进行三维建模、采用CAD二维辅助设计软件进行工程图绘制,然后通过线切割机、数控铣床、钻床的综合应用,最终完成整套夹具的设计、制造加工。
杨凯徐涛祁学潮
关键词:夹具核电
超音速火焰喷涂WC-10Co-4Cr和CoCrW涂层的微动磨损特性研究被引量:5
2016年
为提高Incone1690合金管的耐磨性,在Incone1690合金管外表面,采用超音速火焰喷涂技术(HVOF)制备WC-10Co-4Cr和CoCrw两种涂层,管状试样与1Crl3圆柱体配副件以“十”字交叉接触方式,位移幅值为100~200岬;法向载荷为30—90N;频率为2Hz;循环次数为3×10^4次;环境温度为室温,在PLINT微动磨损试验机上进行微动磨损试验。试验结果表明:载荷一定时,涂层的摩擦系数随着位移的增加而变大。两种涂层的耐磨性均显著优于Incone1690合金;WC-10Co-4Cr涂层的耐磨性略优于CoCrW涂层。清洗后的磨痕表面存在剥落坑和剥层现象,两种涂层的磨损机制主要是剥层和磨粒磨损为主。
徐涛祁学潮张六泉
关键词:超音速火焰喷涂微动磨损
Inconel690合金表面WC-10Co-4Cr和CoCrW涂层的微动磨损特性被引量:3
2017年
为了提高Inconel690合金管的耐磨性,采用超音速火焰喷涂技术(HVOF)在Inconel690合金管表面制备WC-10Co-4Cr和CoCrW两种涂层,在PLINT微动磨损试验机上考察其微动磨损性能。试验结果表明:载荷一定时,涂层的摩擦因数随着位移的增加而变大;相同试验条件下,在稳定阶段,WC-10Co-4Cr和CoCrW涂层的摩擦因数小于Inconel690;两种涂层的耐磨性均显著优于Inconel690合金,而WC-10Co-4Cr涂层的耐磨性略优于CoCrW涂层。磨损表面形貌分析表明,两种涂层的磨痕表面存在剥落坑和剥层现象,磨损机制以剥层和磨粒磨损为主。
徐涛任平弟张晓宇祁学潮张六泉
关键词:超音速火焰喷涂微动磨损
共1页<1>
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