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张玉镇

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:空军航空大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术军事自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇军事

主题

  • 3篇仿真
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行仿真
  • 2篇动力学建模
  • 2篇固定翼
  • 2篇固定翼飞机
  • 2篇飞机
  • 2篇飞行性能
  • 1篇导数
  • 1篇导数求解
  • 1篇动力学模型
  • 1篇样条插值
  • 1篇三次样条
  • 1篇三次样条插值
  • 1篇牛顿插值
  • 1篇线性插值
  • 1篇力学模型
  • 1篇模型构建
  • 1篇模型构建与分...
  • 1篇拉格朗日插值

机构

  • 3篇空军航空大学

作者

  • 3篇陈蕾
  • 3篇张玉镇
  • 1篇张志春
  • 1篇向英杰
  • 1篇王超

传媒

  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇指挥控制与仿...
  • 1篇系统仿真技术

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某型固定翼飞机飞行性能模型构建与分析被引量:2
2017年
论文针对某型固定翼飞机,深入研究飞机飞行性能建模仿真问题。分析飞机空中所受力与力矩,着重考虑飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建模时,加入大气环境仿真模型,建立了有风条件下的飞机飞行性能仿真模型。最后,基于Matlab仿真环境完成仿真实验,通过与飞行实测数据比较分析,验证模型的准确性。从仿真结果分析,论文所建立的模型能够准确体现飞机性能,从而验证了仿真模型的准确性和有效性,具有一定的参考价值。
张玉镇陈蕾孟祥飞王超
关键词:固定翼飞机飞行仿真飞行性能动力学建模
基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析被引量:1
2017年
建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
张玉镇陈蕾孟祥飞王洪涛
关键词:高原机场飞行仿真飞行性能动力学建模
飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比被引量:1
2017年
影响飞行仿真系统实时性和逼真度的重要因素之一,是在力与力矩模块求解中的气动导数求解。气动导数作为飞行动力学仿真模型计算的输入量,其求解运算的精度和效率,将在很大程度上影响着仿真系统的成败。在飞行仿真中,常用的插值算法有线性插值、拉格朗日插值、牛顿插值、三次样条插值。针对这四种插值算法,首先从数学原理上进行初步分析,然后根据风洞实验获取的一组原始气动数据,利用Matlab进行插值实验对比,进一步从四种算法的运算时间、精度上比较分析,最后总结出四种算法的特点。
张玉镇张志春陈蕾向英杰
关键词:飞行仿真线性插值拉格朗日插值牛顿插值三次样条插值
共1页<1>
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