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张俊深

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：上海海事大学物流工程学院更多>>
发文基金：上海市教育委员会创新基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇单相
  • 1篇单相接地
  • 1篇电机
  • 1篇电力
  • 1篇短路
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇三相短路
  • 1篇配电
  • 1篇配电系统
  • 1篇区域配电
  • 1篇区域配电系统
  • 1篇转速
  • 1篇转速控制
  • 1篇转速控制系统
  • 1篇控制系统
  • 1篇发电
  • 1篇发电机
  • 1篇RS232

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇施伟锋
  • 2篇张俊深
  • 1篇张威

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇中国航海

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
船舶区域配电系统建模与故障仿真分析被引量：3
2013年
船舶区域配电系统作为船舶电力系统的发展方向用于电力推进船舶和军用舰船,目前其故障与安全可靠性研究成为国际研究热点之一。运用计算机数字仿真技术建立了某电力推进船舶区域配电系统数字仿真模型,仿真了系统正常运行、单相接地故障和三相短路故障的工况,分析了不同故障类型及同一故障类型发生在系统不同区域时对系统稳定性的影响。仿真结果表明,其数据对船舶区域配电系统的设计、调试及控制方法的研究具有参考价值。
张威施伟锋张俊深
关键词：单相接地三相短路
基于DSP的船舶柴油发电机组转速控制系统被引量：2
2013年
介绍了一种基于DSP的船舶柴油发电机转速控制系统,在阐述了转速控制原理的基础上,提出了采用TMS320F2812控制的转速控制系统,设计了系统的硬件框图和软件流程。硬件方面描述了以TMS320F2812为核心的各组成部分。该软件设计采用数字PID控制算法和模块化设计思想。硬件在环仿真结果表明,该调速系统具有较高的可靠性,并具有很强的实时性。
张俊深施伟锋
关键词：柴油发电机DSP硬件在环RS232
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