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吴凯峰

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：南京航空航天大学机电学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇轴承
  • 2篇磁悬浮
  • 2篇磁悬浮轴承
  • 1篇单神经元
  • 1篇单神经元自适...
  • 1篇单神经元自适...
  • 1篇学习速率
  • 1篇柔性转子
  • 1篇柔性转子系统
  • 1篇神经元自适应
  • 1篇试验分析
  • 1篇损耗
  • 1篇主动磁悬浮
  • 1篇主动磁悬浮轴...
  • 1篇转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇涡流
  • 1篇涡流损耗
  • 1篇极型
  • 1篇磁滞损耗

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇石庆才
  • 2篇谢振宇
  • 2篇吴凯峰
  • 1篇庄华强
  • 1篇章淑锳
  • 1篇黄佩珍

传媒

  • 2篇航空动力学报

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
同极型结构和零偏置电流控制对磁悬浮轴承损耗影响的试验分析被引量：8
2011年
设计了性能参数相同的同极型和异极型径向磁悬浮轴承并应用于磁悬浮轴承转子试验系统,同时在轴向自由度分别采用有偏置和零偏置电流控制方式,通过试验系统的自由降速试验分析了不同径向磁悬浮轴承结构和轴向电流控制方式对支承损耗的影响.结果表明,同时采用径向同极型结构和轴向零偏置电流控制方式能有效减少磁悬浮轴承的能量损失,对提高全电航空发动机的效率有重要意义.
谢振宇吴凯峰石庆才黄佩珍
关键词：磁悬浮轴承涡流损耗磁滞损耗
磁悬浮柔性转子系统变学习速率单神经元自适应PID控制被引量：3
2011年
为同时保证磁悬浮轴承柔性转子系统所需的低频和高频特性,在一般单神经元PID(proportion integration differentiation)控制的基础上,将转速信号引入磁悬浮轴承数字控制器,在不同转速段选择不同的学习速率以调节控制参数得到合适的磁悬浮轴承的刚度和阻尼.试验结果表明,变学习速率单神经元自适应PID控制能够明显减小转子在各阶临界转速时的振幅,有助于磁悬浮轴承柔性转子系统的安全稳定运行.
庄华强谢振宇章淑锳吴凯峰石庆才
关键词：主动磁悬浮轴承柔性转子单神经元
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