刘娜
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：西华大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：西华大学研究生创新基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 汽车正面碰撞中驾驶人坐姿对其损伤影响研究被引量：6
- 2017年
- 为研究汽车正面碰撞时驾驶人坐姿对其损伤的影响,根据实车碰撞试验数据,建立车辆驾驶舱-驾驶人-约束系统的MADYMO仿真模型,并予以验证。利用仿真模型开展车速为56 km/h的100%正面碰撞试验,将假人定位并调整其参数,分析驾驶人碰撞前的8种典型姿态对其碰撞后损伤风险的影响,并对比头部损伤值(HIC)、胸部连续3 ms损伤值、胸部压缩量以及颈部、腿部的受力情况。结果表明,碰撞时驾驶人的坐姿对身体各个区域的损伤风险有较大影响;驾驶人碰撞时的纵向位置对其损伤风险影响最显著。
- 唐灿李平飞黄海波刘娜周明
- 关键词：坐姿驾驶人
- 重型货车右转弯事故的原因分析与对策研究被引量：4
- 2017年
- 为研究重型货车右转弯行驶过程中交通事故发生的机理及对策,课题以四川西华机动车司法鉴定所交通事故鉴定数据及国家车辆事故深度调查体系(NAIS)深度调查数据为依托,收集重型货车右转弯交通事故数据,并对收集的数据进行原因分析和统计分析,提炼出个性和共性的规律、主要原因等数据。在此基础上提出在右转弯事故中预警区域的概念,并针对该区域提出货车驾驶员和车外人员辅助预警系统,对避免车外人员进入危险区域起到预警作用。运用Pc-Crash软件,以一起重型货车右转弯所引发的交通事故案例为研究对象,对事故过程进行仿真分析,验证了预警系统的可行性。为局部微观控制乃至落实具体的事故防范措施提供准确的依据,并提出有效的整治方法和相应措施。
- 周明李平飞刘娜
- 关键词：重型货车交通事故预警系统
- 基于风险矩阵法的汽车制动系统缺陷风险评价研究被引量：2
- 2017年
- 汽车制动系统缺陷严重影响汽车的行驶安全,是汽车召回的重要原因之一。为提高汽车召回效率,本文分析了近几年汽车制动系统缺陷引发召回的情况,梳理提出了汽车制动系统缺陷引发交通事故的危害分级以及引发事故的概率分级,并以风险等级为依据,提出了一种汽车制动系统缺陷风险评估程序。结合我国汽车召回真实案例,进行风险评估程序可行性研究,结果表明:风险矩阵法可以准确的识别汽车制动系统缺陷,因此,风险矩阵法能指导汽车制动系统缺陷的风险评估和汽车召回,也可扩展到汽车其他缺陷的召回工作。
- 吕宁黄海波曹毅刘娜
- 关键词：风险评估汽车召回汽车安全
- 车车事故再现方法研究被引量：2
- 2016年
- 为研究车车碰撞过程中,事故各参数对再现车速的影响,根据国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的一个真实案例,利用基于能量模型的定值分析法及不确定度分析法进行数据计算分析,在此基础上利用Pc-Crash仿真软件进行事故再现。以车辆实际损坏信息、最终相对位置等信息为评价标准,比较定值分析法及不确定度分析法,并分析事故参数不确定因子对车速影响。
- 张芳周华唐灿刘娜
